Łożysko oporowe - 2 rodzaje???
ADi - 12 sty 2007 20:16
Witam
wziałem się za wymiane sprzegła...kupiłem cały komplet i co sie okazało po zdjeciu skrzyni? że łożysko jest inne i nie pasuje? jak to możliwe? co gorsze nigdzie w Łodzi nie moge dostać takiego jak mam w madzi... mechanik mówi że to drugi przypadek w jego karierze jeśli chodzi o to nietypowe łożysko...
różnica jest niewhielka...moje jest całkowicie okrągłe a to nowe ma w dwóch miejscac proste ścianki na mocowaniu przez co nie wchodzi w skrzynie... całą Łódź zjezdziłem i ni cholery...spotakaliście się z tym????
tomekrvf - 12 sty 2007 20:41
W 626 było jedno łożysko, zresztą takie same jak w BA, BJ, CA, GF, GG, GY, CP, EC.
EPC tak mówi więc nie można w to wątpic. Łożysko wygląda tak:
ADi - 12 sty 2007 20:55
kupiłem zestaw do GE i mimo to łożysko nie pasuje, docisk i tarcza OK...tak jak mowilem, mechanikowi znany jest ten przypadek... jakbys mógł podejrzewam, że kupiłem takie jak ma kazda GE tylko w moim aucie jest jakiś ewenement...
tomekrvf - 12 sty 2007 20:57
ADi, czy stare łożysko wyglądało tak jak na zdjeciu wyżej?
ADi - 12 sty 2007 21:02
wydaje mi się że troszke inaczej...masz może zdjęcie idealnie z góry?
magicadm - 12 sty 2007 22:03
ADi, czy stare łożysko wyglądało tak jak na zdjeciu wyżej?
Tomku, identyczne łożysko przedano mi w JC do DITD produkcji NTN
Natomiast w środku miałem KOYO, które konstrukcyjne wyglądało zupełnie inaczej (łożysko było nie zaciśnięte w koszu/obudowie, ale osadzone na gumowej tuleji)
KOYOwyglądało na "chudsze" i było na 100% ORY
Cała reszta (mocowanie i wymiary) raczej identyczne (pasowało).
ADi - 12 sty 2007 22:23
które konstrukcyjne wyglądało zupełnie inaczej (łożysko było nie zaciśnięte w koszu/obudowie, ale osadzone na gumowej tuleji)
i dokładnie ja takie mam to stare...osadzone na gumowej tulejce i można je swobodnie wyjmować
magicadm - 12 sty 2007 22:31
i dokładnie ja takie mam to stare...osadzone na gumowej tulejce i można je swobodnie wyjmować
Czyli masz KOYO
Nie wiem czemu, ale mimo, że wszystko niby pasowało , po tygodniu włożyłem stare...
-na zamienniku NTN kołysał się pedał sprzęgła - łożysko skakało po słoneczku (wyrobionym od starego KOYO) docisku, a więc autko szarpało przy ruszaniu.
-coś piszczało/skrobało, i to strasznie (Jaksa słuchał), do dziś nie wiem czemu...
ADi - 12 sty 2007 22:59
czy możecie podać mi jakies numery zamienników? (tych ze zdjecia nie dokońca moge rozszyfrować FCRS(5)4-S(5)8?) jutro rano musze koniecznie coś kupić bo na poniedziałek auto do pracy potrzebne inaczej bede ugotowany...
magicadm - 13 sty 2007 8:27
ŁOŻYSKO OPOROWE SPRZĘGŁA =F43013
kod: F43007
producent: NSK
z
http://www.moto-sklep.pl
Sprawdź sam jeszcze raz, coś mi to dziwnie wygląda
Waluś - 13 sty 2007 9:43
a nie jest tak, że różnice w obudowie zewnętrznej (ścięcia jak pisze ADI) poprostu nie będą miały znaczenia Przecież istotna jest średnica wewnętrzna na wałek średnica bierzni do słoneczka sprzęgla i te zaczepy do widełek łapy sprzęgła. A sama zewnętrzna obudowa przecież nigdzie nie wchodzi więc jakie ma znaczenie jej krztałt
magicadm - 13 sty 2007 9:57
Waluś
to nowe ma w dwóch miejscac proste ścianki na mocowaniu przez co nie wchodzi w skrzynie
czyli coś jest nie tak....a może to skrzynia biegów jest spasowana na to mniejsze, ORY łożysko???
Proponuję ASO,cena nie będzie dużo większa...
tomekrvf - 13 sty 2007 10:37
Łożysko wygląda z tyłu tak
Niedawno zamawiałem oryginalne łożysko do GTR i niestety wyglądało tak samo jak to. Zawiodłem się na maździe bo oryginalne miało dodatkowe łożysko igelkowe pomiędzy powierzchnią gdzie styka się łapa a resztą łożyska.
ADi - 13 sty 2007 15:33
sprawa rozwiązana...to w zestawie było do GD...zakupiłem to co pokazał Tomek i pasuje mimo tego, że wcześniej było inne...gość od ktorego kupiłem (moj byly szef z wawy) nie chce nawet kasy oddac mimo że to jego błąd...gnoje są wśród nas...
dzięki za rady i zdjęcia gdyby nie to pewnie bym nie znalazł...
PS. Waluś to ścięcia powodowały to, że łożysko nie wchodziło na swoje miejsce...poprostu przeszkadzały
Waluś - 14 sty 2007 17:36
Waluś to ścięcia powodowały to, że łożysko nie wchodziło na swoje miejsce...poprostu przeszkadzały
spoko, sorki, poprostu nie dokładnie przeczytałem
ADi - 12 sty 2007 20:16
Witam
wziałem się za wymiane sprzegła...kupiłem cały komplet i co sie okazało po zdjeciu skrzyni? że łożysko jest inne i nie pasuje? jak to możliwe? co gorsze nigdzie w Łodzi nie moge dostać takiego jak mam w madzi... mechanik mówi że to drugi przypadek w jego karierze jeśli chodzi o to nietypowe łożysko...
różnica jest niewhielka...moje jest całkowicie okrągłe a to nowe ma w dwóch miejscac proste ścianki na mocowaniu przez co nie wchodzi w skrzynie... całą Łódź zjezdziłem i ni cholery...spotakaliście się z tym????
tomekrvf - 12 sty 2007 20:41
W 626 było jedno łożysko, zresztą takie same jak w BA, BJ, CA, GF, GG, GY, CP, EC.
EPC tak mówi więc nie można w to wątpic. Łożysko wygląda tak:
ADi - 12 sty 2007 20:55
kupiłem zestaw do GE i mimo to łożysko nie pasuje, docisk i tarcza OK...tak jak mowilem, mechanikowi znany jest ten przypadek... jakbys mógł podejrzewam, że kupiłem takie jak ma kazda GE tylko w moim aucie jest jakiś ewenement...
tomekrvf - 12 sty 2007 20:57
ADi, czy stare łożysko wyglądało tak jak na zdjeciu wyżej?
ADi - 12 sty 2007 21:02
wydaje mi się że troszke inaczej...masz może zdjęcie idealnie z góry?
magicadm - 12 sty 2007 22:03
ADi, czy stare łożysko wyglądało tak jak na zdjeciu wyżej?
Tomku, identyczne łożysko przedano mi w JC do DITD produkcji NTN
Natomiast w środku miałem KOYO, które konstrukcyjne wyglądało zupełnie inaczej (łożysko było nie zaciśnięte w koszu/obudowie, ale osadzone na gumowej tuleji)
KOYOwyglądało na "chudsze" i było na 100% ORY
Cała reszta (mocowanie i wymiary) raczej identyczne (pasowało).
ADi - 12 sty 2007 22:23
które konstrukcyjne wyglądało zupełnie inaczej (łożysko było nie zaciśnięte w koszu/obudowie, ale osadzone na gumowej tuleji)
i dokładnie ja takie mam to stare...osadzone na gumowej tulejce i można je swobodnie wyjmować
magicadm - 12 sty 2007 22:31
i dokładnie ja takie mam to stare...osadzone na gumowej tulejce i można je swobodnie wyjmować
Czyli masz KOYO
Nie wiem czemu, ale mimo, że wszystko niby pasowało , po tygodniu włożyłem stare...
-na zamienniku NTN kołysał się pedał sprzęgła - łożysko skakało po słoneczku (wyrobionym od starego KOYO) docisku, a więc autko szarpało przy ruszaniu.
-coś piszczało/skrobało, i to strasznie (Jaksa słuchał), do dziś nie wiem czemu...
ADi - 12 sty 2007 22:59
czy możecie podać mi jakies numery zamienników? (tych ze zdjecia nie dokońca moge rozszyfrować FCRS(5)4-S(5)8?) jutro rano musze koniecznie coś kupić bo na poniedziałek auto do pracy potrzebne inaczej bede ugotowany...
magicadm - 13 sty 2007 8:27
ŁOŻYSKO OPOROWE SPRZĘGŁA =F43013
kod: F43007
producent: NSK
z
http://www.moto-sklep.pl
Sprawdź sam jeszcze raz, coś mi to dziwnie wygląda
Waluś - 13 sty 2007 9:43
a nie jest tak, że różnice w obudowie zewnętrznej (ścięcia jak pisze ADI) poprostu nie będą miały znaczenia Przecież istotna jest średnica wewnętrzna na wałek średnica bierzni do słoneczka sprzęgla i te zaczepy do widełek łapy sprzęgła. A sama zewnętrzna obudowa przecież nigdzie nie wchodzi więc jakie ma znaczenie jej krztałt
magicadm - 13 sty 2007 9:57
Waluś
to nowe ma w dwóch miejscac proste ścianki na mocowaniu przez co nie wchodzi w skrzynie
czyli coś jest nie tak....a może to skrzynia biegów jest spasowana na to mniejsze, ORY łożysko???
Proponuję ASO,cena nie będzie dużo większa...
tomekrvf - 13 sty 2007 10:37
Łożysko wygląda z tyłu tak
Niedawno zamawiałem oryginalne łożysko do GTR i niestety wyglądało tak samo jak to. Zawiodłem się na maździe bo oryginalne miało dodatkowe łożysko igelkowe pomiędzy powierzchnią gdzie styka się łapa a resztą łożyska.
ADi - 13 sty 2007 15:33
sprawa rozwiązana...to w zestawie było do GD...zakupiłem to co pokazał Tomek i pasuje mimo tego, że wcześniej było inne...gość od ktorego kupiłem (moj byly szef z wawy) nie chce nawet kasy oddac mimo że to jego błąd...gnoje są wśród nas...
dzięki za rady i zdjęcia gdyby nie to pewnie bym nie znalazł...
PS. Waluś to ścięcia powodowały to, że łożysko nie wchodziło na swoje miejsce...poprostu przeszkadzały
Waluś - 14 sty 2007 17:36
Waluś to ścięcia powodowały to, że łożysko nie wchodziło na swoje miejsce...poprostu przeszkadzały
spoko, sorki, poprostu nie dokładnie przeczytałem