Nowe zawieszenie dla 626 (GD) 1990
andrev001 - 25 mar 2006 5:59
Mam dosyc okreslania mojego autka JEEPem ! . Musze go obnizyc,a przy okazji planuje wymiane wszystkich amortyzatorow.
Nie znam sie wiec pytam, czy originalne amortyzatory + mniejsze sprezyny to dobry wybor?
Chodzi mi dokladnie o taki zestaw:
<a href="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=8047912141&ssPageName=STRK:MEWA:IT" target="_blank">AMORKI</a>
<a href="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=8050423216&ssPageName=STRK:MEWA:IT" target="_blank">SPREZYNY</a>
Czy to dobry wybor/zestaw? Bo za bardzo nie chce tracic na komforcie, ale jednoczesnie chce obnizyc auto.
Prosze o uwagi i opinie i powiedzcie gdzie mozna kupic rozporke na przod?!
LoB - 25 mar 2006 8:04
jezeli masz zamiar wymienic caly kpl... to polecam zainwestowac w jakies gwint....z regulacja wysokosci...mysle ze w US znajdziesz cos po taniosci
Wojtas_323F - 25 mar 2006 15:54
Jak jeździsz po równych drogach a pewnie poza Polską większość krajów ma takie to wystarczą originalne amortyzatory + mniejsze sprezyny, chyba że gwinowane zawieszenie dosteniesz w podobnej cenie. Jak będzie droższe to nie ma najmniejszego sensu.
andrev001 - 25 mar 2006 19:39
O to jak wyglada Mazda 6 i VW GOLF III wlasnie z takimi sprezynami i oryginalnym zawieszeniem a kola w Mazdzie to chyba 17?
Waluś - 25 mar 2006 20:23
Ale te amory to chyba gazowe
Więc raczej komfortu przy niższych sprężynach bym się nie spodziewał. To ci moge zagwarantować
andrev001 - 26 mar 2006 7:28
Nie pocieszyles mnie ...
czarny626 - 01 maja 2006 22:18
jesli oczekujesz komfortu to zaluz tylko sprezyny a zostan przy seryjnych amortyzatorach . ja tak mam i jest dobrze choc chcialbym miec nizej i twardziej
Boris86 - 01 maja 2006 22:56
No to ja powiem tak... Jeśli możesz wybierać w nowych elementach to proponuje rególowane Amorki KONI... sam skręcisz je sobie tak jak bedzie Ci to najbardziej odpowiadać. Nie jest to gwint tylko amory o rególowanej sile tłumienia.
A do tego jakieś spreżynki obniżające o troszke bardziej spotrowej charakterystyce.
andrev001 - 25 mar 2006 5:59
Mam dosyc okreslania mojego autka JEEPem ! . Musze go obnizyc,a przy okazji planuje wymiane wszystkich amortyzatorow.
Nie znam sie wiec pytam, czy originalne amortyzatory + mniejsze sprezyny to dobry wybor?
Chodzi mi dokladnie o taki zestaw:
<a href="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=8047912141&ssPageName=STRK:MEWA:IT" target="_blank">AMORKI</a>
<a href="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=8050423216&ssPageName=STRK:MEWA:IT" target="_blank">SPREZYNY</a>
Czy to dobry wybor/zestaw? Bo za bardzo nie chce tracic na komforcie, ale jednoczesnie chce obnizyc auto.
Prosze o uwagi i opinie i powiedzcie gdzie mozna kupic rozporke na przod?!
LoB - 25 mar 2006 8:04
jezeli masz zamiar wymienic caly kpl... to polecam zainwestowac w jakies gwint....z regulacja wysokosci...mysle ze w US znajdziesz cos po taniosci
Wojtas_323F - 25 mar 2006 15:54
Jak jeździsz po równych drogach a pewnie poza Polską większość krajów ma takie to wystarczą originalne amortyzatory + mniejsze sprezyny, chyba że gwinowane zawieszenie dosteniesz w podobnej cenie. Jak będzie droższe to nie ma najmniejszego sensu.
andrev001 - 25 mar 2006 19:39
O to jak wyglada Mazda 6 i VW GOLF III wlasnie z takimi sprezynami i oryginalnym zawieszeniem a kola w Mazdzie to chyba 17?
Waluś - 25 mar 2006 20:23
Ale te amory to chyba gazowe
Więc raczej komfortu przy niższych sprężynach bym się nie spodziewał. To ci moge zagwarantować
andrev001 - 26 mar 2006 7:28
Nie pocieszyles mnie ...
czarny626 - 01 maja 2006 22:18
jesli oczekujesz komfortu to zaluz tylko sprezyny a zostan przy seryjnych amortyzatorach . ja tak mam i jest dobrze choc chcialbym miec nizej i twardziej
Boris86 - 01 maja 2006 22:56
No to ja powiem tak... Jeśli możesz wybierać w nowych elementach to proponuje rególowane Amorki KONI... sam skręcisz je sobie tak jak bedzie Ci to najbardziej odpowiadać. Nie jest to gwint tylko amory o rególowanej sile tłumienia.
A do tego jakieś spreżynki obniżające o troszke bardziej spotrowej charakterystyce.