ďťż
Problem z wlewem paliwa, przy tankowaniu odbija pistolet





damian - 04 cze 2008 5:23
Witam. Mam przoblem przy tankowaniu paliwa. Nawet gdy jest malo paliwa w zbiorniku to podczas tankowania bardzo czesto odbija pistolet tak jak by zbiornik byl pelny. Trzeba bardzo powoli nalewac, jak pistolet za pozno odbije to mi sie wylewa paliwo. Zrobilo mi sie tak chyba zaraz po plukaniu zbiornika. Na stacji przy tankowaniu powiedzieli mi ze moze tak sie robic jak zbiornik jest zapowietrzony. Jesli to prawda to jak go odpowietrzyc?




sps-snipers - 07 cze 2008 9:36
Zapowietrza sie zbiornik to fakt.Inna sprawa lejac paliwo przekrec pistolet pod katem .Powinno pomóc.



waldii - 07 cze 2008 21:28

Na stacji przy tankowaniu powiedzieli mi ze moze tak sie robic jak zbiornik jest zapowietrzony.
no ewidentnie brak odpowietrzenia.Ze zbiornika leci taki cienki wezyk i wychodzi w gardzieli kawalek za korkiem wlewu.Sprawdz czy nie jest zapchany



coolgostek - 08 cze 2008 15:23
Zauważ że wlot ma otwór o 3mm większy od pistoletu. Włóż pistolet ok 10cm i naciśnij w dół. Patrz czy z góry lecą opary.. Tak powinno być OK.
PS>Wiele tematów było już o nadciśnieniu w zbiornikach i w 323f... U mnie syczy i wydmuchuje opary po odkręceniu korka i tak powinno być. .




damian - 09 cze 2008 17:07
krecenie pistoletem nic nie daje, bo jak pistolet nie odbije to sie paliwo wyleje przez wlew. jakis czas temu przy czyszczeniu zbiornika pouszczelnialem troche wlew i zrobilem na nowo ten skraplacz oparow co jest przy wlewie. moze cos zle w nim zrobilem, ale robilem to wg opisu na tym forum.



coolgostek - 10 cze 2008 16:58
Pytanie:: jak odkręcasz korek to syczą opary? Jak nie to jest nieszczelność..
Jak nic nie pomaga- lej za 100zł



damian - 10 cze 2008 18:01
no wlasnie nic nie syczy. gdzie ta nieszczelnosc moze byc? wlasnie najczesciej leje za 100, ale trwa to z 10min



coolgostek - 10 cze 2008 19:15
Gdy dokręcasz korek.. to do jakiego momentu? Kręć aż korek przeskoczy.. Może na korku, może na przewodzie.. trudno zgadywać, musisz to pożądnie przejżeć..



damian - 11 cze 2008 7:43

Kręć aż korek przeskoczy
tak wlasnie dokrecam



Lukano - 11 cze 2008 8:07
Od stony nadkola z tego co pamietam idę wężyki odpowietrzające. One potrafia zardzewieć w BG i potem problem jest. Ktoś je ostatnio na forum zmieniał. ja bym na to najpierw obstawiał.



damian - 11 cze 2008 10:14

Od stony nadkola z tego co pamietam idę wężyki odpowietrzające. One potrafia zardzewieć w BG i potem problem jest. Ktoś je ostatnio na forum zmieniał. ja bym na to najpierw obstawiał.

no wlasnie u mnie byly zardzewiale i w tamtym roku je odtworzylem



Lukano - 11 cze 2008 12:35

no wlasnie u mnie byly zardzewiale i w tamtym roku je odtworzylem
Czyli nie to jednak



coolgostek - 11 cze 2008 14:22
damiaaans może to Ci pomoże?..




damian - 11 cze 2008 18:40
pewnie cos zwalilem przy robieniu tych odpowietrznikow. znowu bede musial wszystko rozbierac, a to przewalona robota bo nigdzie podejscia nie ma, gimnastykowac sie trzeba, znowu rece beda cale poobijane :/ chyba calkiem wywale ten odpowietrznik i te wszystkie rurki polacze ze soba, gdzies ktos pisal na forum ze tak jest dobrze



coolgostek - 12 cze 2008 10:45
A jeszcze jeden prozaiczny pomysł>>
Włóż do wlewu wąż gumowy o średnicy zbliżonej do otworu ok 0,5 m.. Nawet przy zapowietrzaniu się baku opary nie powinny odcinać.. Może w przewodzie coś siedzi.?

A jak nie to po prostu odkręć cały zbiornik i zrób to jak należy.. Wypompuj przedtem paliwo.
PS. na wszelki wypadek odkręć mase z aku.. bo nie śpi



damian - 13 cze 2008 16:02
dzisiaj zatankowalem za 100zl normalnie, ani razu nie odbil pistolet....