ďťż
Oleje




GILB - 01 cze 2008 8:31
Widelec to ile teraz tego oleju Ci bierze na 1tys km?
Podczas spalania oleju wytwarza się nagar, na tłoku, głowicy i zaworach, tego wszystkiego płukanka nie rozpuści. Bo fizycznie jak? Płukanka wypłucze ci wnętrze tłoka, połączenie tłoka z korbowodem, wał korbowy, miskę olejową, cały układ smarujący. Jeśli masz przedmuchy do komory korbowej to usunie właśnie syf z przedmuchów ale przecież nie ma możliwości rozpuścić nagaru z denka tłoka ani z zaworów czy z głowicy. Taki nagar to możesz wyczyścić w myjce ultradźwiękowej. Nagar będzie cały czas narastał aż w końcu się spotka góra z dołem. To nie jest dobra perspektywa.
Jeśli zrobisz remont, to masz praktycznie nowy silnik.



lukaszek323f - 01 cze 2008 10:15
Przed mazdą miałem renówke 18 GTL z 1985 od nowosci była zalana Elfem (chyba mineralnym) wszystko cacy było naprawde, nie brał mi oleju nic a nic po paru latach pomyslałem, że zmienie na Shell, i zmieniłem po czym bardzo żałuje zrobiłem 500km niecałe a oleju nie było, silnik mi pracował jakos dziwnie ( po wymianie oleju od serwisu do domu )

Potem zakupiłem mazde, i chwale sobie półsyntetyk mobil, nie widzę żeby mi ubywało

ps moja renówka ( dla tych co nie wiedzą jak to wygląda)



marcinasss82 - 01 cze 2008 12:43
a jeśli poprzedni użytkownik lał półsyntetyk a ja będę chciał wlać pełny syntetyk czy to nie zaszkodzi silnikowi.
i jaki olej jest najlepszy dla silnika 2.0l v6 DOHC ?


Adaś - 01 cze 2008 12:44

a jeśli poprzedni użytkownik lał półsyntetyk a ja będę chciał wlać pełny syntetyk czy to nie zaszkodzi silnikowi.
i jaki olej jest najlepszy dla silnika 2.0l v6 DOHC ?
czy na każdej stronie trzeba pisać od nowa odpowiedź na to samo pytanie?



brii - 01 cze 2008 19:36
Nie - będę tutaj robił cięcia - przez takie pytania temat ma tyle stron...


PARTYBOY - 01 cze 2008 20:03

koszt zrobienia silnika, gdzie bez min. 3 tys. to nie mam co podchodzić jeśli miałoby to być zrobione dobrze...
czyli stosujesz środek zastępczy aby odroczyć niezbędną naprawę silnika


a jeśli poprzedni użytkownik lał półsyntetyk a ja będę chciał wlać pełny syntetyk czy to nie zaszkodzi silnikowi.
i jaki olej jest najlepszy dla silnika 2.0l v6 DOHC ?
chłopie - przeczytałeś ten temat? przynajmniej kilka razy odpowiadaliśmy na takie pytanie


Widelec - 02 cze 2008 16:58

czyli stosujesz środek zastępczy aby odroczyć niezbędną naprawę silnika usmiech
jak będą fundusze to wiadomo takie rozwiązanie byłoby lepsze...


kobyll - 02 cze 2008 18:12
Polecam Castrol EDGE turboDiesel 5W-40 dla 2.0 CDTI 136KM naprawde dobrej klasy olej.


Widelec - 02 cze 2008 20:52
powie mi ktoś czym różnią się w praktyce oleje do motorów od tych do samochodów? czemu nie można ich zamiennie użyć? jedne i drugie do czterosuwów niby...


Waluś - 02 cze 2008 21:24
motocykle pracują w innych temperaturach i innych prędkościach obrotowych (tak dwa razy większych ) Patrząc na oba oleje 10 w40 zdecydowanie motocyklowy jest rzadszy


Widelec - 02 cze 2008 21:52
a gdyby użyć jakiś motocyklowy xW50, to........... ? w końcu smarować powinien tak samo, a nawet lepiej...
pozdr.
Ł.


Adamski - 07 cze 2008 12:38
Kupiłem dzisiaj litr oleju na dolewkę w ASO MAZDA w Lublinie. Przed zakupem byłem pewny, że sprzedadzą mi olej Dexelia 5W30, jednakże pan, który mnie obsługiwał powiedział mi,że Castrol 5W30 professional bedzie lepszy-taki też nabyłem(65 zł za 1 litr). Jakież było moje zdziwienie, gdy na butelce zobaczyłem napis mniej więcej wyglądający tak:" współtworzony z koncernem VW"!!. Dla mnie wniosek z tego jest następujący: kupowanie oleju i filtrów w serwisie to zwykłe wyrzucanie pieniędzy. Jak kupowalem poprzednio olej Castrol 0W30 do Golfa,to cena za 1 litr poza ASO wynosiła 50 zł lub była mniejsza w przypadku kupna "bańki" 4 litrowej. Istnieje jeszcze druga możliwość, a mianowicie może chcieli mi wcisnąć Castrol, bo uprzednio nie było zbytu na ten olej...
Pozdrawiam


tomasek36 - 09 cze 2008 15:19
Mam pytanko odnośnie oleju silnikowego do Mazdy 323F BJ 2002 benzyna 1.6 16V. Są naklejki na masce i wychodzi na to ze wczesniej byl zalewany Castrol 5W30. Taki sam rodzaj oleju jest podany w instrukcji. Jednak nie pasuje mi ten parametr letni, u nas czesto sa upaly juz ponad 40stopniowe, a pozatym lubie sobie depnac. Czy moge zalac 5W50? np Mobil1


Globy - 09 cze 2008 15:26
Tak, aby pelen syntetyk. Nastepnym razem zajrzyj do tematu o olejach


tomasek36 - 09 cze 2008 15:36
Dzieki za szybka odpowiedz. Wlasnie jestem przed wyjazdem na wakacje na poludnie europy, a tam raczej goraco... Juz od 3 godzin grzebie po forum i po necie i nie wiem co zrobic, w koncu odpowiedni olej to najwazniejsz rzecz.


tomasek36 - 09 cze 2008 23:17
Globy jeszcze raz dzieki za odp w kazdym razie moze sie jeszcze wypowiedza inni forumowicze oraz wlasciciele tygo modelu. Doradzcie ktory syntetyk byscie wlali - 5W30 taki jak podaje producent czy 5W50. Przebieg wg licznika 107000. Sory, zawracam [tiiit] pierdolami ale dla mnie i dla madzi to wazne


czupan - 10 cze 2008 10:04
witam
i ja podepnę sie z pytaniem czy dobrze zrobiłem wymieniałem teraz olej z lotos 15W/40 na MobilS 10W/40 przy stanie licznika 242050. Magdalenę mam od miesiąca i mimo że posiadam prawko od 30 paru lat to moje doswiadczenie w tym temacie jest nowe poprzednim moim autem była "Królowa Polskich Szos" ale to już inna bajka


malkolm2 - 10 cze 2008 10:11
czupan myślę że na źle mu to nie wyjdzie


kris2301 - 10 cze 2008 11:38
Przyłączając się do tematu również zapytam o olej.
Niedawno kupiłem Mazdę 323F 1.5 BA 95r -. za 3 miesiące planuję wymienic olej. Pod fotelem kierowcy zauważyłem pojemnik oleju Lotos 15W-40 - przypuszczam, że to na dolewkę było zostawione.
Z tego co wyczytałem to raczej winien w moim silniczku byc półsyntetyk 10W-40.
Proszę, powiedźcie jaki olej mogę tam wlac?


michu997 - 10 cze 2008 12:01
witaj mialem ten sam problem co ty.jak kupilem madzie w bagazniku byla butelka z olejem 15/40 przy przebiegu 110000.pojechalem do mechanika i doradzil mi zeby wymiane zrobic na 10/40 i tak tez zrobilem.po przejechanych 10000 na oleju 10/40 shell helix wszystko gitara(polecam ten olej) pozdrawiam


MadziaForever - 10 cze 2008 19:52

a gdyby użyć jakiś motocyklowy xW50, to........... ? w końcu smarować powinien tak samo, a nawet lepiej...
pozdr.
Ł.
Jezu Widlak ale z ciebie kombinator wcześniej coś mówiłeś że mieszasz ze sobą różne klasyfikacje, potem że oleju do diesla dolewasz i jest ok
a teraz to
człowieku cały garaż przetrząsasz żeby takie cuda tworzyć
Niedługo na widelec pójdzie kuchnia

U mnie teraz już syntetyczny Shell, po Valvolinie lałem go bez obaw.


Widelec - 10 cze 2008 21:50
hm. zasadniczo to nie mieszam klasyfikacji kombinuję... a kto mi zabroni ten do Diesla to zabrałem matce bo swojego nie wziąłem, więc wlałem to co ona do siebie leje - bodaj Castrol SLX (5W30 - 4 dychy za litr płaci za niego, a ja se wpadłem tak do nich do domu i po prostu wziąłem jak swój ). poza tym że to jest jak woda i zniknął szybciej niż standard to fajnie pracował
zmieniam olej co te 4 - 5 kkm, aż znajdę taki który mnie zadowoli jak do tej pory silnik brzmiał fajnie tylko na Shellu 5W40, ale tylko przez 2kkm od wymiany .


Bio - 10 cze 2008 21:57
ja obecnie posiadam minerała Texaco Havoline 15W40... jestem zadowolony za 6000 km zmieniam na półsyntetyka... muszę pomyśleć jakiego...


Lukano - 11 cze 2008 8:40
A ja właśnie zalałem Midlanda 5w 40.
Miał być Castrol ale tak mnie ostatnio wystraszyliście na forum, że jest zły że zmieniłem zdanie
a znowu Modlanda chwalili wszyscy. Zobaczymy za jakiś czas.


cool_mario - 11 cze 2008 20:15
Moje pytanko ;
moja Madzia - miała zalaną w niemcach Dexelię , ja zamieniłem to na Elf SXR 5W30
lecz po waszych postach szukam innego ojeju - - czy Mobil 5W30 lub 40 będzie DOBRY ? [/b]


.FABER. - 11 cze 2008 21:46
Ja też miałem zalaną Dexelię 5W30 a sprowadzałem autko z Holandii. Moje pytanie jest takie. Czy dobrze zrobiłem bo dziś wymieniałem olej i zalałem Mobil Super S 10W40. Kolega mechanik poradził aby zalać właśnie półsyntetyk, ze względu na wiek/przebieg auta. Mam przebieg 186kkm. Jeśli zrobiłem źle to czy dobrym rozwiązaniem będzie zalanie przy następnej wymianie 5W30? Jaki jest zalecany olej do tego modelu mazdy? Bo już sam nie wiem czy dobrze zrobiłem..


cool_mario - 12 cze 2008 14:44
Fachowcem nie jestem

Ale według mojej skromnej wiedzy nie zmienia się "wyższego" oleju na "niższy"

chyba wiesz co mam na myśli.


PARTYBOY - 12 cze 2008 15:25

Kolega mechanik
c(...)j nie mechanik

Mam przebieg 186kkm
jak nie kopcił ani nie ma przecieków to po co go katować gęstszym olejem?

czy dobrym rozwiązaniem będzie zalanie przy następnej wymianie 5W30
oczywiście tak, zrób to najszybciej jak się da


.FABER. - 12 cze 2008 17:37
Hmmm...zadzwoniłem do serwisu mazdy i dowiedziałem się, że ta Dexelia 5W30 (ultra) to jest minerał.... czyli wychodzi na to, że zalałem żadszy olej i na moje pytanie czy dobrze zrobiłem "gość" mi odpowiedział, że tak. Dowiedziałem się również, że zmiana z minerałów na (pół)syntetyki jest możliwa (są przypadki i nic złego się nie dzieje), a tego typu myślenie (że nie można) jest jakimś niedomówieniem czy nie wiem jak to nazwać. Co fakt to fakt, nie kopci mi, ale obiło mi się o uszy iż jednak to półsyntetyki są najlepszym rozwiązaniem do autek z wiekiem (rozumiem sprawy typu, jeśli nie kopci to po co...).

Pomieszałem trochę, może jakieś herezje pisze to proszę o poprawienie, wgryzam się w temat i stąd to moje raczkowanie. A ja działam dalej i wykonam parę telefonów do specjalistów, żeby zobaczyć co w trawie piszczy....

P.S. Cholera patrze po necie i widzę Dexelię 5W30 Ultra - to syntetyk...już sam nie wiem... Czyżbym trafił na złego fachowca?:(

P.S.2. Przecież są też oleje 5Wxx i są to minerały...


PARTYBOY - 12 cze 2008 18:06

dowiedziałem się, że ta Dexelia 5W30 (ultra) to jest minerał
minerał powinien mieć oznaczenie 15W..., więc coś się chyba nie zrozumieliście z serwisem Mazdy.
Wtedy rzeczywiście 10W40 byłby rzadszym olejem względem poprzedniego.
I tak jak z minerała można zmienić olej na półsyntetyk sprawdzając czy to niezbyt wiele dla silnika, tak z półsyntetyka też wskazana jest zmiana na syntetyk jeśli wcześniej przejście na półsyntetyk nie było koniecznością. Autka z wiekiem niekoniecznie są zajechane, a jeśli nie są to szkoda im utrudniać pracę gęstrzym olejem.
Ja u siebie mam 5W30 przy przebiegu 187000 i wszystko gra. Jest to Castrol Magnatec Professional A1 o dokładnie takiej charakterystyce jaką lał producent w fabryce i Tobie też radzę poszukać oleju z zalecanymi normami producenta pod Twoje auto bo jak poczytasz ten temat nie każdy 10W40 równy innemu 10W40.
Pozdro


Maciej Loret - 12 cze 2008 20:29

Hmmm...zadzwoniłem do serwisu mazdy i dowiedziałem się, że ta Dexelia 5W30 (ultra) to jest minerał....

Chyba się nie zrozumieliście... Jeśli jednak nie było pomyłki, to zmienić serwis.


P.S. Cholera patrze po necie i widzę Dexelię 5W30 Ultra - to syntetyk...już sam nie wiem... Czyżbym trafił na złego fachowca?:(

Dokładnie. To syntetyk.


minerał powinien mieć oznaczenie 15W.

15W może być również półsyntetykiem a nawet pełnym syntetykiem.


malkolm2 - 12 cze 2008 22:15

15W może być również półsyntetykiem a nawet pełnym syntetykiem.
zgadzam się, a gęstość oleju zależy od obu wartości przed i po w, 5w30 jest bardzo rzadki, 10w40 są gęściejsze , ja w polskich warunkach (mamy dość ciepłe lato czasami) zalecał bym z 40 na końcu, a początek czym mniejszy tym lepiej


brii - 12 cze 2008 22:20

Cholera patrze po necie i widzę Dexelię 5W30 Ultra - to syntetyk...już sam nie wiem...
To jest dosyć specyficzny olej - jak dobrze kojarzę to hydrosyntetyk...


bull - 13 cze 2008 16:45

Moje pytanko ;
moja Madzia - miała zalaną w niemcach Dexelię , ja zamieniłem to na Elf SXR 5W30
lecz po waszych postach szukam innego ojeju - - czy Mobil 5W30 lub 40 będzie DOBRY ? [/b]
Elf SXR to dobry olej, niedawno sam taki wlałem i jest OK!
Wystarczy że będzie miał parametry wymagane przez producenta samochodu.
A czy to będzie mobil, elf, valvoline czy inny to chyba ma już mniejsze znaczenie.


Bolek - 13 cze 2008 22:21

.FABER. napisał:
Cholera patrze po necie i widzę Dexelię 5W30 Ultra - to syntetyk...już sam nie wiem...

To jest dosyć specyficzny olej - jak dobrze kojarzę to hydrosyntetyk...

To jest jednak olej... bardziej mineralny niż syntetyczny (w sumie należałoby już zarzucić ten niejednoznaczny podział - są inne, bardziej miarodajne) - ok - mozna go nazwać półsyntetykiem, jednak w ogóle to jest jakiś dziwny termin. Dexelia Ultra to jest po prostu olej na bazie mineralnej poddanej hydrokrakingowi. Jest masa stron w necie fachowo traktujących ten temat.

A dodatkowo:
[img][img]http://images32.fotosik.pl/285/b371b0248bf21c67.jpg[/img][/img]


PARTYBOY - 14 cze 2008 10:39

Wystarczy że będzie miał parametry wymagane przez producenta samochodu.
A czy to będzie mobil, elf, valvoline czy inny to chyba ma już mniejsze znaczenie
w końcu mądre zdanie


Skrzypek_na_dachu - 20 cze 2008 9:24

bull napisał:
Wystarczy że będzie miał parametry wymagane przez producenta samochodu.
A czy to będzie mobil, elf, valvoline czy inny to chyba ma już mniejsze znaczenie

w końcu mądre zdanie

Ja się nie zgodzę, miałem honde Civica z VII gen Pb, jeździłem na mobilu 5W50, pewnego "pięknego" dnia zalałem Carluba o tych samych parametrach...i już po ok 30 km zawory tak mi zaczęły grać prawie jak w dieslu
Regulowanie zaworów zgodnie z zaleceniami jak również na ciasno i luźno nic nie dało...auto stało się słabsze...po ok 100 km wylałem to gówno i zalałem półsyntetyka Mobila, nie pomogło. NIGDY WIĘCEJ CARLUBA to są jakieś siki moim zdaniem a nie olej!! Nawet boję się pomyśleć co by mogło być jakbym takim g***** zalał np. skrzynke przekładniową

Pozdrawiam.


PLaster - 23 cze 2008 9:18
witam
planuję zmienić olej w silniku i nie wiem na jaki. jest to silnik 2.2i F2 i przebieg licznikowy 264kkm. problem jest w tym że nie wiem jaki jest teraz olej, a jakiś muszę zalać. na obecnym oleju jest wszystko oki, nie widać kopcenia, a zużycie jest znikome (praktycznie niemierzalne)
co myślicie o takim http://www.castrol.com/castrol/sectiongenericarticle.do?categoryId=9010695&contentId=7021492
ewentualnie co proponujecie (w rozsądnej cenie)?


Sokool - 23 cze 2008 10:38
50 stron jest o tym. Poszukaj...


PLaster - 23 cze 2008 11:06

50 stron jest o tym. Poszukaj...
zgadza się kolego, ale zadałem pytanie o konkretny rodzaj oleju bo jestem nim zainteresowany, czy ktoś go używał, jakie wrażenia itp


pabl0 - 23 cze 2008 11:32
Witam

Nie znalazłem w wątku żadnej wzmianki o oleju Elf Solaris RNX 5W30. Chyba jako jedyny w gamie Elfa ma wyraźnie zaznaczone przeznaczenie do aut z DPF. Próbował ktoś to cudo może ?

Ja tam i tak na razie do siebie wolę nie ryzykować lać co innego niż Dexelię DPF.

Ale swoją drogą skoro silnik jest ten sam co w Focusie II to powinien się nadawać ten polecany przez forda ?
Wie ktoś może jaki ford zaleca ?


kupis99 - 23 cze 2008 12:54
Panowie, ja mam następujące pytanie, kupiłem w Serwisie olej Dexelie 5W-30, wymieniłem filtr oleju wlałem nowy olej i wzystko ok. Tylko że teraz okazało się że wcześniej moja M3, jeżdziła na Dexelii 10W40, nadmienię tylko że posiadam M3, 1.6 diesel z 2005r. przejechane 39kkm.

Czy powinienem czym prędzej powrócić do poprzedniego oleju tj. 10W40, czy spokojnie mogę jeździć na 5W30, a jeśli tak to jakim olejem powinienem zalaż przy kolejnej zmianie oleju za 10kkm, tym samym który jest teraz tj. 5W30, czy powrócić do 10W40

Pozdrawiam


brii - 23 cze 2008 13:00
pabl0 - Dexelie robi Elf


pabl0 - 23 cze 2008 13:36

pabl0 - Dexelie robi Elf

To wiem. Tylko się zastanawiam czy jest dokładny odpowiednik Dexelii w olejach sygnowanych Elf ?
Jeśli nie to któremu najbliżej: Evolution SXR, Excellium czy Solaris RNX ? Jak to jest z parametrami Dexelii DPF (chodzi tu o te normy typu ACEA,API itp.) ?

Wpływ innego oleju niż ori na DPF może wyjść dopiero po kilkudziesięciu tys. km dlatego chyba długo to będzie zagadką...


brii - 23 cze 2008 13:51

(chodzi tu o te normy typu ACEA,API itp.) ?
Trzeba porównać
Elf napewno robi oleje do DPF

Edit:
Znalazłem ciekawe info:
W przypadku silnika CR 110/143 DPF montowanych m.in w M5 i M6 stosować wolno WYŁACZNIE oleje przeznaczone do silników z filtrem cząstek stałych (filtr kosztuje chyba 9 kpln, więc lepiej o niego dbać). Dexelia DPF nie jest tożsama z Elf'em DPF, gdyż mazda zażyczyła sobie trzykrotnie niższą zawartość szkodliwych dla DPF'a substancji zawartych w oleju - i ten olej dostępny jest wyłącznie w sieci ASO mazda.



pabl0 - 24 cze 2008 7:46
http://www.motor-talk.de/forum/dpf-oel-in-mazda-3-mz-cd-t1289749.html - a ja znalazłem coś takiego, niestety mój niemiecki nie istnieje ale wywnioskowałem że są zwolennicy dexelii dpf jak i zdecydowani przeciwnicy którzy go wręcz nie zalecają.


brii - 24 cze 2008 7:53
I kogo tu słuchać??
Trzeba odnaleźć dokładną specyfikację obu i porównać. Pewne jest tylko to, że zwykłe 5W30 Dexelii to 5W30 Elfa, olej Dexelii do DPF też robi Elf. Olej 5W30 do RXów (niesyntetyczny - znaczy się nie uszkadzający uszczelniaczy) to Dexelia a zarazem Elf hydrosyntetyczny...


Maciej Loret - 24 cze 2008 8:01

Pewne jest tylko to, że zwykłe 5W30 Dexelii to 5W30 Elfa

Ale którego Elfa, bo jest kilka Elfów 5W30?
Pewnie EVOLUTION SXR 5W30.


brii - 24 cze 2008 8:11

Pewnie EVOLUTION SXR 5W30.
Zgadza się


Maciej Loret - 24 cze 2008 8:20

Pewnie EVOLUTION SXR 5W30.
Zgadza się


brii - 24 cze 2008 8:31
Od wielu osób słyszałem to info, w niejednym salonie to też potwierdzili potwierdzili.
Z resztą jedyny producent wytwarzający olej hydrosyntetyczny to Elf stąd domysły, że Elf robi wszystko dla Dexelii.
Nawet sprzedający Dexelie za granicą (poza siecią sprzedaży Mazdy) twierdzą, że to Elf/Total.
Żeby być w 101% pewnym trzeba by zapytać Dexelie od kogo bierze oleje (bo sama ich nie wytwarza)


spike72 - 29 cze 2008 22:28
Poświęciłem dwa dni na przeczytanie całego tematu a i tak mam wątpliwości.
No dobra teraz konkrety. Za ok. 1000 km będę wymieniał olej (auto ma aktualnie130500km) i filtry, teraz w silniku mam Castrola edge 5W-30, przez ostatnie 9000tyś.km silnik przepalił 0,5l oleju, czyli mieszczę się w normie fabrycznej, ale po waszych opiniach o Castrolu postanowiłem zalać coś innego. Mazda do mojego modelu zaleca oleje o parametrach: 5W30 lub 10W30 w klasyfikacji API SG, SH lub SJ. Pomózcie sprecyzować mój wybór z listy podanej poniżej, ale tylko z tych:
- MOTUL SPECIFIC FORD 913B SAE 5W-30 TECHNOSYNTHESE®
- MOTUL 8100 ECO-CLEAN PLUS C1 100% SYNTHESE SAE 5W30
- ELF EVOLUTION SXR 5W30
- ELF EXCELLIUM LDX 5W40
- DEXELIA ULTRA 5W30
- DEXELIA PLUS 5W40
Nic innego nie wleje, tylko to, ale który? No i oczywiście za radą Grzyby zrobię płukankę silnika.
P.S.
Z filtrów co wybrać: oryginalny Mazdowski, Knechta czy Filtrona?


brii - 30 cze 2008 8:50

- ELF EVOLUTION SXR 5W30


Filtrona



zdzich44 - 30 cze 2008 11:54

Z resztą jedyny producent wytwarzający olej hydrosyntetyczny to Elf stąd domysły, że Elf robi wszystko dla Dexelii.
Nawet sprzedający Dexelie za granicą (poza siecią sprzedaży Mazdy) twierdzą, że to Elf/Total.
Żeby być w 101% pewnym trzeba by zapytać Dexelie od kogo bierze oleje (bo sama ich nie wytwarza)

Porównanie parametrów Elfa Evolution i Dexelii:


brii - 30 cze 2008 14:05
zdzich44 -
Wychodzi na to, że to "dosyć" podobne oleje
Skąd masz takie szczegółowe dane jeśli mogę zapytać??


Cantore - 30 cze 2008 16:39
Czy istniej olej Mobil 1 5W40? Szukałem, ale nie znalazłem (był tylko taki: Mobil Synt S 5W-40). Pytam, bo w Mazdzie mam zalany jakiś olej 5W40 i z tego co się orientuję, to powinienem następnym razem zalać taki sam. Jak inny, to jaki - 10W40, 5W50? Przebieg: 72 tys.


zdzich44 - 30 cze 2008 18:07

Skąd masz takie szczegółowe dane jeśli mogę zapytać??
No parametry Elfa zdjąłem z jakiegoś folderu producenta a Dexelii z rosyjskiej strony, podobno jakiegoś serwisu Mazdy, jakbym znał lepiej rosyjski to wiedziałbym na pewno
Oczywiście parametry mogą się zmieniać i olej z 2006 roku może mieć deczko inne niż taki z 2008r, w końcu producenci je ciągle ulepszają


spike72 - 30 cze 2008 20:02

spike72 napisał:
- ELF EVOLUTION SXR 5W30


Porównanie parametrów Elfa Evolution i Dexelii

spike72 napisał:
Filtrona

Wielkie dzięki wam Koledzy za pomoc!
Trzeci dzień w sieci w w/w sprawie.
zdzich44 Twoje porównanie bardzo mi pomogło i zmusiło do znalezienia takiego info o Motulu, co też zrobiłem. Wyrysowałem sobie tabele, wykresy i takie tam pierdoły i wyszło, że rzeczywiście spośród moich typów warto jak najbardziej wlać tego Elfa. Już nawet znalazłem w miarę dobre źródło (nie Allegro ) 136 zł,- za 4litry.
A filtr założę oryginalne Mann-a, to samo źródło.
P.S.
Poszukałem też w sieci info o Castrolu edge 5W30 i gdy przeczytałem i porównałem to się złapałem za głowę, że coś takiego mogłem wlać do silnika


michaszek - 09 lip 2008 12:47
A ja mam pytanie tego typu. Jeżdze na polsyntetyku 10W40 i chac wymieniac olej na cos porzadnego co powinienem wybrac? Podobno dexelia i elf 5W30 syntetyki sa najlepsze do naszych mazd, ale czy jezdzac do tej pory na 10W40 moge lac zadszy olej? Jezeli pozostac przy 10w40, to jaki olej wybrac? Przymierzam sie do elfa. Dobry wybor?


brii - 09 lip 2008 15:23
michaszek - masz przed sobą 50 stron lektury na zadany przez Ciebie temat


michaszek - 09 lip 2008 15:37
Właśnie... aż 50


brii - 09 lip 2008 15:54
Nic tylko się cieszyć, że jest aż tyle informacji
A tak robiąc OT - wątek jest tak długi właśnie z powodu takich pytań... Gdyby ludzie go czytali byłby znacznie krótszy. Jak obiecałem wcześniej - nie będzie już szybkich odpowiedzi - zachęcam do lektury.


MSI - 15 lip 2008 12:23
W celach informacyjnych
w ASO mazdy w Wro na Mińskiej mają dexelię 10W40 w pojemnikach 5l za ok 150zł brutto. Z beczki jeszcze taniej.


shorty1988 - 18 lip 2008 10:19
Siema wszystkim. Jaki mam wlać olej do mazdy 323c (BA) 1.3KAT 54Kw?? Jaki typ i marka?? Z góry dzięki za odpowiedz


Marcin ( Pycia ) - 18 lip 2008 11:00

Siema wszystkim. Jaki mam wlać olej do mazdy 323c (BA) 1.3KAT 54Kw?? Jaki typ i marka??

Rzepakowy ....

Niechce sie czytac tyle stron .... jak nie wiesz jaki miales zalany to lej semisyntetyk np shella i głowy


shorty1988 - 18 lip 2008 11:06
Sorry ale nie bede szukał z 54 stron jaki ma byćolej skoro mogę się zapytać nie??
A pytam się jaki jest najlepszy a nie jaki mam dolać jak nie wiem jaki jest wlany


alf28 - 18 lip 2008 11:28

Sorry ale nie bede szukał z 54 stron jaki ma byćolej skoro mogę się zapytać nie?? no to już masz 55 stron


A pytam się jaki jest najlepszy a nie jaki mam dolać jak nie wiem jaki jest wlany z pierwszego tłoczenia


Sokool - 18 lip 2008 12:06

Sorry ale nie bede szukał z 54 stron jaki ma byćolej skoro mogę się zapytać nie??
Sorry ale nie będziemy Ci odpowiadać jaki ma być olej skoro możesz sobie poczytać na wcześniejszych stronach nie?


Maciej Loret - 18 lip 2008 12:09

Sorry ale nie bede szukał z 54 stron jaki ma byćolej skoro mogę się zapytać nie??

Namów tatę, weźcie rzutki i idźcie do Carrefoura. Skierujcie się na stoisko z olejami, niech tata stanie na czatach a Ty zamknij oczy i rzucaj... Jak skończą Ci się rzutki, to otwórz oczy, zawołaj tatę niech policzy, w który olej trafiłeś najwięcej razy. Ten weźcie. Jakby obługa zauważyła, nie wołaj taty, bo osoba powyżej 18 lat mógłaby mieć większe kłopoty...


spike72 - 20 lip 2008 15:21

weźcie rzutki i idźcie do Carrefoura.
BRAWO Maciej Loret uśmiałem się do łez.
Sorry za OT.


Artiks - 01 sie 2008 8:54
Jak myślicie, od remontu silnika ( 40 tys) nie ubywa mi praktycznie nic oleju , na 10 tys mam ubytek z full na 0.8, zalać 5W40 czy kontynuować jazdę na 10 W 40


brii - 01 sie 2008 9:50
Artiks - poczytaj - było nie raz na poprzednich 55 stronach


komo - 03 sie 2008 18:45
Witam
Niedlugo wymiana oleju i mam z tym kilka watpliwosci.

W Niemczech zalali olej Ligui Moly ale nie wiadomo jaki, silnik nie bierze oleju w ogole.
Teraz chcialem wlac Dexelia ale czy 5w30 czy 10w40?

10w40 jest tanszy no i zawsze mniejsze ryzyko ze sie rzadszego nie wleje.

Jeszcze tylko nie wiem jak dotrzec do filtra oleju bo jest z tylu.

Dobry wybor?


brii - 03 sie 2008 20:30
komo - masz ponad 50 stron na ten temat...


Xavier - 03 sie 2008 21:00

komo - masz ponad 50 stron na ten temat...
A wcześniej twierdziłeś, że 55...
To jak jest?


Devo_Y - 03 sie 2008 21:36
Xavier, 55 to zawsze będzie ponad 50


brii - 04 sie 2008 6:47

A wcześniej twierdziłeś, że 55...
To jak jest?
5 jest na inne tematy około-olejowe


komo - 05 sie 2008 17:11
Dzisiaj proponowali mi w ASO olej CASTROL 10w30, tak wiec ciezko powiedziec czy ten Castrol az taki zly, jezeli w samym ASO go leja?

W instrukcji obslugi do Mazdy Premacy znalazlem ze dla Diesla dla Europy przy temp. zewnetrzynych do 10 C nalezy wlac 5w30 a w temp. -15 do 40 - 10w30.


alfonso900 - 05 sie 2008 17:18
witam z tych waszych 55 stron wywnioskowałem tylko tyle że najlepiej zalć Texaco albo Midland microOil teraz tylko pytanie który lepiej może takie coś Multitex Premium 10W-40 albo Havoline Extra 10W-40 a tak poza tym coś ten olej za tani jest


Krisek - 05 sie 2008 18:22
nikt tutaj nie zrobil UOA zadnego oleju wiec wszystko gdybanie wszystkie oleje ktore sa certyfikowane benda tak samo dzialac na oko ...

a dokladnie to tylko po UOA sie dowiesz ...


freshbratek - 05 sie 2008 20:13
moja mazda na castrolu 5W40 syntetyk, zrobiła właśnie 6000 km. pojawił się także ubytek około 5 mm na bagnecie. zastanawiam się co zrobić bo jestem przed długą trasą min 3000 km.

dolać do max., czy wymienić olej przed czasem na inny np 10W40- półsyntetyk ??


malkolm2 - 05 sie 2008 20:19
ja bym dolał, jak zrobisz na nim nawet 12tys to też nic się nie stanie


freshbratek - 05 sie 2008 20:32
wiem tylko abym problemów nie miał bo to auto jak sie doczytałem w papierach smigało na półsyntetyku 10W40 a ja z rozpędu zalałem syntetyk 5W40.zaczyna co raz wiecej ubywać no i sie boje abym nie musiał przez te ostatnie 4000 wiecej niż litr dolewać .


Krisek - 05 sie 2008 21:32

wlalem do swojego auta.przebieg 200000km.po 3000km wszedzie leje.to prawda ze po takim przebegu to tylko 15 w40.MINERAL TYLKO MINERAL.POPELNILEM BLAD zaplacilem 170 zl za to gowno.

jaki olej miales wczesniej ?

5w30 tez ?

po 1 zmianie syntetyk nie jest wstanie wyczyscic pozadnie ... zeby lalo z kazdego miejsca ...


alfonso900 - 06 sie 2008 12:09
moze to co wy na to
http://www.allegro.pl/item412155154_tex ... _szyb.html


keczu - 06 sie 2008 20:41
Test olejow silnikowych,troche to nieaktualne dla rynku europejskiego ale zawsze cos.
http://www.animegame.com/cars/Oil%20Tests.pdf
nie wiem czy juz ktos to wkleil ale nie chce mi sie czytac i sprawdzac tych 50 albo 55 stron


Globy - 08 sie 2008 10:24
Rynek olejów samochodowych 2008 - polecam tekst jako ciekawostkę


Tamass - 12 sie 2008 16:01
Słuchajcie troche powertowałem tych stronek poświęconym olejom. Mam świeżo sprowadzane auto z za granicy. Madzia 323F (przebieg na liczniku 150380 - sprawa bardziej wątpliwa). Jaki proponowali byś Cie olej na wymiane ... po poczytaniu materiału skłaniał bym się do pół syntetyka (może 10W 40) coś z gamy Mobile1, Lotos ? Co Wy na to i czy to dobry wybór? Prosze o opinie


ravo - 12 sie 2008 16:19
LM 10w40 polecam


bull - 12 sie 2008 17:26
Półsyntetyk będzie dobrym rozwiązaniem, wlej Mobil 1 10w-40, mam go w 323 z takim samym silnikiem jak ty i jest OK!


Grzyby - 12 sie 2008 17:29
Płukanka i pełny syntetyk - np. Lotos


brii - 12 sie 2008 20:06
A ja zaraz to wywalę - było w tym temacie o tym już 20 razy. Panowie - czemu się powtarzacie??


Grzyby - 12 sie 2008 20:15

Panowie - czemu się powtarzacie??
nabijamy posty - ponoć coś za nie można dostać


Xavier - 12 sie 2008 20:39
brii... a co tu nowego można dodać po 56 stronach...?



Waluś - 13 sie 2008 8:34

a co tu nowego można dodać po 56 stronach...?
racja trzeba zamknąć i podwiesić


Szah - 17 sie 2008 22:10
Będzie trochę Off-Topic, ale dołączę się do dyskusji.

Kupiłem 323F BA BP. Auto prawdopodobnie jeździło (wg. zmolestowanej karteczki wiszącej w komorze) na 5W40 (producenta nie podano). Po tysiącu kilometrów (powiedzmy że nie jeździłem najwolniej) wzięło dużo oleju, całą miarkę oznaczoną na bagnecie. Zmieniłem na Platinum 10W40 (przy okazji dowiedziałem się, że Orlen Oil oraz Orlen Platinum to inne oleje) i jestem w trakcie oceny zużycia. O wynikach poinformuję.

Wrażenia po wymianie? Jeden popychacz cykał bardzo głośno, po kwadransie na jałowym i paru kilometrach spokojnej przejażdżki przestał. Silnik pracuje równo, raczej cicho (dla mnie mogłoby być ciszej), nie kopci, ma moc.

Wymianę robiłem sam, nie lałem oleju do świeżego filtra (tylko posmarowałem starym olejem gumkę), po odkręceniu kurka dałem olejowi kwadrans na całkowite spłynięcie. Prawidłowo?

Ponoć gdy auto traci olej może to robić przez uszczelniacze zaworów, pierścienie tłokowe, uszczelki bloku (pocenie, wycieki widoczne z zewnątrz) oraz uszkodzenia mechaniczne głowicy/bloku (np.olej w chłodziwie). Pominąłem coś?


Hazu - 18 sie 2008 16:55

podobno BP to Castrol

raczej odwrotnie Bp kupiło marke Castrol.


zmieniłem własnie na półsyntetyk BP i silnik chodzi mi głośniej
ja tam nie widzę różnicy między olejami

miałem półsyntetyk: lotos poźniej shell pózniej BP
następnie syntetyk lotos i ostatnio leję syntetyk BP
W sumie żadnych różnic miedzy olejami nie widzę (może tylko na shellu silnik był głośniejszy)
na pewno na BP podczas gdy w silniku było słychać tykanie(przez sprężynki na wałkach rozrządu) to przez jakieś 2000 km tykania nie było słychać

A teraz to będę lał półsyntetyk lotos bo ma ddobre właściwości myjące.


Mirek - 19 sie 2008 1:23

a co tu nowego można dodać po 56 stronach...?
racja trzeba zamknąć i podwiesić


Lukano - 19 sie 2008 9:23

racja trzeba zamknąć i podwiesić łoł
Ale najpierw troszkę wyczyścić przed zamknięciem i powieszeniem. Bo z tymi 56 stronami troszkę mi zeszło, żeby dowiedzieć się czegoś ciekawego.


kleik - 19 sie 2008 10:13
jaka jest różnica między 10W40 a 15W40 wiem ze to rożnica lepkosci, ale mam ksiazke serwisowa swojej madzi i tam mam napisane by lac w nią te 10W40, ale mam juz przejechane 230 tys i leje mineralke 15W40 i mam pytanie czy jest moze olej mineralny 10W40 bo ja osobiscie nie moglem znalezc


brii - 19 sie 2008 10:53
kleik - wszystko masz wyjaśnione w tym temacie... Przez ciągłe zadawanie tych samych pytań jest on taki długi... Nowe, nic ciekawego nie wnoszące odpowiedzi jak i pytania w tym temacie będę usuwał.


brii - 23 sie 2008 8:14
Jak w tygodniu będę miał czas to zrobię w tym wątku porządek, tymczasem zamykam i podwieszam


Szah - 04 wrz 2008 21:36
Sprawdziłem sprawę z Castrolem 5W40 i informacje są ciekawe.

Przede wszystkim 4L w markecie kosztuje 170zł, a na Allegro 5L za 86zł. To połowa ceny za 25% więcej. Coś tu pachnie przekrętem. Popytałem ludzi handlujących olejami i usłyszałem, że brali kiedyś ten 5L i po reklamacjach niezadowolonych klientów przestali, teraz biorą Castrol tylko przez dystrybutora nadrzędnego, o wiele droższy, ale normalny.

Myślę, że konkluzja jest oczywista - na rynku dostępny jest oryginał Castrola i coś co oryginałem nie jest pomimo hologramów, naklejek i ładnego baniaka. Przypuszczalnie zadowoleni z Castrola są ludzie którzy sami kupują ten olej i biorą baniaki 4L. Jeśli ktoś wymienia u mechanika i nie widzi paragonu na olej (bo mechanik postanowił zarobić dodatkowe 84zł) to ma potem problemy, tak samo, gdy ktoś kupuje lewiznę z Allegro.

Pomoże ktoś pozbierać fakty i udowodnić/zaprzeczyć tym informacjom?


Szah - 04 wrz 2008 21:44
Co do wymiany i wrażeń po:

Przejechałem 3tys. Oleju już nie ubywa już w sumie wcale. Jeśli jeżdżę normalnie to nic, gdy ostro, ubywa minimalnie (prawie nic). Słowem poziom stanął na połowie miarki.

Popychacze czasem cykają, zwłaszcza gdy stał na słońcu i olej rozgrzał się i spłynął, ale to ustaje szybko. Trochę dłużej klekoce na drugi dzień rano po ostrej trasie. Pewnie jestem przewrażliwiony, ale słyszę też leciutkie cykanie przez większość czasu (tylko przy uniesionej masce).

Kierując się informacjami z forum,, spróbuję dolać 0,4L do maksimum i zobaczę co wtedy.


Hazu - 05 wrz 2008 4:59
Castrol to marka należąca do BP
Oleje BP kosztują w granicach

a na Allegro 5L za 86zł

a castrol jest "marką" i kosztuje

markecie kosztuje 170zł,

BP w markecie nie ma

nie sądzę aby BP robiło dwa rodzaje oleji ważam żę leja ten sam olej tyle że ten markowy lepiej się sprzedaje i po wyzszych cenach

takie sa moje domysły.

100 % to jeszcze nic na kosmetykach jest 200% i więcej


tomek0129 - 16 wrz 2008 15:55
Podepnę się pod ten temat, żeby nie robić bałaganu.

Planuje w weekend wymienić w mojej Maździe olej. Ile mniej więcej oleju muszę kupić? Obecnie jeździ na mineralnym Castrolu ale planuje teraz zalać półsyntetyk też Castrola 10W/40. Mam drobny wyciek spod głowicy i zastanawiam się czy można dolać coś takiego http://moto.allegro.pl/item432079453_va ... _leak.html

Z góry dziękuje za odpowiedzi


joint - 16 paź 2008 15:47
Witam,

moja M2 ma zrobione 125000 km i nie wiem co bylo lane wczesniej.
Serwis zaleca 5W30, ja sie zastanawiam nad polsyntetykiem 10W40.

Poradzcie czy bedzie OK.

Pozdrawiam
joint


amra1973 - 23 paź 2008 6:27
Przejrzałem kilka stron i już nie mam siły :-)
W związku z tym zgłaszam mały wniosek racjonalizatorski, może ktoś spisze w tabeli do jakich silników jakie oleje są zalecane i jakie są zamienniki polecane/sprawdzone przez forumowiczów, a także z jakimi olejami były problemy.
Dzięki temu w jednym miejscu będzie kompendium wiedzy i nie trzeba będzie spędzać godzin na szukaniu informacji.
Tylko kto to zrobi? :-)


brii - 23 paź 2008 13:03
amra1973 - do dzieła - twórz - z radością przyjmiemy takie zestawienie


Krisek - 23 paź 2008 16:48

Przejrzałem kilka stron i już nie mam siły :-)
W związku z tym zgłaszam mały wniosek racjonalizatorski, może ktoś spisze w tabeli do jakich silników jakie oleje są zalecane i jakie są zamienniki polecane/sprawdzone przez forumowiczów, a także z jakimi olejami były problemy.
Dzięki temu w jednym miejscu będzie kompendium wiedzy i nie trzeba będzie spędzać godzin na szukaniu informacji.
Tylko kto to zrobi? :-)

lej to co jest napisane na korku .. wszystkie Oleje ktore sa API / SL/SM - sa swietnymi olejami .. i nie uszkodza silnika ...

Jedne oleje .. moga lepiej sie sprawdzac inne gorzej .. jedyne rozwiazanie - to Analiza a nikt na forum tego nie robi ... wiec wszystko dywagacje na ucho...

lepiej sie martw o lepszy filtr oleju ...

pisalem juz ten sam txt 100 razy ..


lama - 27 paź 2008 23:29
Mam pytanie, przeczytałem materiał na tej stronie:
http://www.mototechnika.republika.pl/pliki/oleje.html
z którego wywnioskowałem, może błędnie że najlepszy olej to taki który utrzymuje max lepkość w skrajnie niskich i wysokich temperaturach tak?


Rafi_Ldz - 30 paź 2008 19:56
Mam takie pytanie. Na jaki olej najlepiej wymienic w mojej sytuacji.... Mam auto sprowadzone z niemiec. Tam jest wlany jakis olej (polsyntetyk) Calpam czy cos takiego ale to jest 5w40 wiec chyba jakis szit;/ Chcialbym wlac jakis castrol lub mobila ale nie chce zepsuc silnika. Na jaki moge smialo zmienic bez obaw o nic?


Xavier - 30 paź 2008 20:55
Skoro masz pewność, że lany był jakiś 5W40, to lej dalej 5W40 Castrola lub Mobila. Nie ma problemu.
I tak na marginesie... Calpam 5W40 to raczej syntetyk więc raczej nie mjest to "szit".


Rafi_Ldz - 30 paź 2008 21:05
No wlasnie albo syntetyk albo pol a po niemiecku ciezko mi powiedziec ale wydawalo mi sie ze pol ;/ Na tej karteczce od oleju po 1 stronie sa zdjecia kilku olejow z serii " multi fleet " a po 2 stronie tam gdzie jest napisane to 5w40 jest tylko napis Calpam. Ale skoro mowisz ze spokojnie moge lac...tylko zebym rozgryzl jaki synt. czy polsyn. to byl by sukces ;]


Xavier - 30 paź 2008 21:08

tylko zebym rozgryzl jaki synt. czy polsyn. to byl by sukces ;]
To odwieczny problem kupujących auto za granicą....
Auto swoje lata ma, przebieg pewnie też.... Więc jak wlejesz półsyntetyk to nic się nie stanie. Będzie OK.
Jak latał na półsyntetyku, a wlejesz syntetyk może być "trochę słabiej"...
Wybór i ryzyko jak zwykle należy do właściciela.


Rafi_Ldz - 30 paź 2008 22:07
A tak pytanie troszke z innej beczki. Jak autko stalo mi 4 dni bez odpalania, dzis odpalilem na pare min zeby go przestawic na parking zauwazylem ze na wolnych obrotach jak by cos delikatnie klekotalo? Jak dodam gazu nie ma natezenia tego dzwieku, nie slychac nic takiego.A dodam ze odpalalem go ostatnio w niedziele w dzien i nic takiego nie slyszalem.Dzis odpalalem ok 20. Moje pytanie brzmi czy to moze byc wina ze po prostu silnik zimny i malo urzywany ostatnio czy raczej mam sie martwic o rozrzad czy popychacze?


moro - 31 paź 2008 14:48

No wlasnie albo syntetyk albo pol a po niemiecku ciezko mi powiedziec ale wydawalo mi sie ze pol ;/ Na tej karteczce od oleju po 1 stronie sa zdjecia kilku olejow z serii " multi fleet " a po 2 stronie tam gdzie jest napisane to 5w40 jest tylko napis Calpam. Ale skoro mowisz ze spokojnie moge lac...tylko zebym rozgryzl jaki synt. czy polsyn. to byl by sukces ;]

witam,
poszperalem troche i wynika z tego, ze calpam ma tylko jeden 5w40 olej, i to jest pelen syntetyk...i nawet wcale nie zly.

Rallye Synth SAE 5W-40
Synthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-MotorenĂśl
SAE 5W-40
ACEA A3/B4
API SM / CF

BMW longlife-98
Opel GM-LL-B-025
VW 502.00
VW 505.00
MB-Freigabe 229.3
Porsche

pozdro,
mo


Krisek - 31 paź 2008 15:36
czy ktos moze mi odpowiedziec na pytanie z panow mowiacych o syntetyku pol syntetyku ?

syntetyk dlamnie to olej grupy 4 i 5 PAO i ESTER
Olej Mineralny to dlamnie Grupa 2 i 3 *3 HydroCracked ( I nazywa to syntetykiem w niemczech jesli jest na butelce napisane full syntetyczny tzn ze grupa 4 lub 5 przynajmiej kiedys tak bylo )
W innych krajach wystarczy grupa 3 i nazywaja to full syntetycznym olejem co jest nieprawda ...

Oleje polsyntetyczne to takie ktore sa mieszanka Syntetycznego i Mineralnego - i z olejow co ja znam to wiekszosc ma 10% Syntetycznego w sobie reszta zwykly olej.

Olej Mineralny moze byc swietnym olejem ...
Olej Syntetyczny moze byc swietnym olejem...

Syntetyczny - bo zwiekszamy cykl wymiany ... lepszcze czyszczenie silnika .. ( Zadbany silnik na Mineralnym nie potrzebuje czyszczenia w mineralnych olejach tez sa odpowiednie dodatki )

Jesli ktos kupuje syntetyczny olej grupy 4-5 i wymienia co 8 tys KM.. niech zacznie kupywac mineralny ...i nie traci kasy ... bo nic nie zyska..

syntetyk to mus dla aut z turbo ze wzgledu na temperature
syntetyk - dobry na zime latwiejsze starty

bla bla wszyscy gonia oleje firmowe - sluchaja jak ich silniki chodza pominne to bo tylko wyobraznia ... w 99% albo nie znajomosc oleju jeden 5w30 moze byc blizej 5w40 itd itd ..

kazdy olej ktory jest SL/SM jest swietnym olejem ...

firma male znaczenie dopuki jest certyfikowany olej ..

OCZYM WSZYSCY ZAPOMINAJA !

FILTR Oleju ... - to jest wazniejsze od oleju ... Filtry sa ruzne .. najlepsze te ktore sa zrobione z syntetycznych materialow .. ( nie licz ze kazdy filter nawet ten drogi jest taki ) * Przy zlym filtrze moze uslyszec prace silnika bedzie klekotal tak tak to winna zle skonstruwanego filtra oleju ... jakie filtry Polecam ? Mobil 1 ( syntetyczne niewiem jak EU co uzywaja ) WIX jest fabryka w Polsce swietne Filterki .. ja w Kanadzie kupuje Polskie WIXY bo je tu sprzedaja ...

Inna sprawa filtr powietrza ... bardzo bardzo wazna sprawa
a teraz myslisz co on mowi co ma filtr powietrza do mojego nowego oleju ... a ma - przy analizie oleju po sylikonach mozna odrazu ocenic jak sprawowala sie filtracja powietrza ... Nie bende sie rozpisywal na ten temat ci co mi zaufaja nie straca a ci co maja inne teorie niech zostana przynich ..

ps. lejcie olej taki jaki zaleca producent jesli wola 5w30 .. lej 5w30 za oszczedzisz na benzynie .. nawet jak silnik ma duzo kilometrow nie zwiekszaj do puki nie musisz ...

inna sprawa dla tych co nie bardzo wiedza co to olej syntetyczny - to taki olej ktory od podstaw powstal w laboratorium ..

widze ze duzo ludzi na forum uzywa 10wXX oleji
wspolczuje tym silnika zima - zimne starty ... biedne bez oleju musza chwile chodzic

ja osobiscie na zime 0w20 .... ( Producent wola 5w20 )
0w30 jest wymienny wiekszosci przypadkow na 5w30 i vice versa ...

kolega ostatnio testowal olej 0w10 w Nissanie Sentra Autko zyje analiza byla zadowalajaca ...

a z nowosci na rynku to oleje samochodowe BIO - RLI ( Renewable Oils )
Zrobione z kukurydzy soji itd ... i co ciekawe swietnie nadaja sie do nowych mazd co maja bezposrednie wtryski ( i olej jest narazony na skazenie benzyna )

Te oleje radza sobie z tym wrecz swietnie ...


Maciej Loret - 31 paź 2008 15:40

poszperalem troche i wynika z tego, ze calpam ma tylko jeden 5w40 olej, i to jest pelen syntetyk...

Dasz głowę, że nie półsyntetyk?


Rafi_Ldz - 31 paź 2008 17:26
Po 20 pojde na parking i spisze jeszcze jakies szwabskie oznaczenia czy tam jakies inne wyrazy moze rozgryziemy czy to faktycznie syntetyk ;]


majk79 - 31 paź 2008 18:37
Na temat różnych olejów było już mnóstwo wątków...

Ale ja pytam konkretnie Który z wyżej wymienionych wybrać do 626 GE (półsyntetyk)?


Maciej Loret - 31 paź 2008 18:41

Po 20 pojde na parking i spisze jeszcze jakies szwabskie oznaczenia czy tam jakies inne wyrazy moze rozgryziemy czy to faktycznie syntetyk ;]

Po co na parking? Wszystko masz przecież na ich stronie. IMHO jest to półsyntetyk. Syntetyk to np. ten:
http://www.calpam.com/index.php/calpam/ ... -SAE-0W-40


moro - 31 paź 2008 18:59

Wszystko masz przecież na ich stronie. IMHO jest to półsyntetyk.

a czemu tak sądzisz?
jak nie syntetyk, to kłamią na stronce

http://www.calpam.com/index.php/calpam/ ... -SAE-5W-40


Maciej Loret - 31 paź 2008 19:29

Wszystko masz przecież na ich stronie. IMHO jest to półsyntetyk.

a czemu tak sądzisz?
jak nie syntetyk, to kłamią na stronce

http://www.calpam.com/index.php/calpam/ ... -SAE-5W-40


moro - 31 paź 2008 19:33


widze ze duzo ludzi na forum uzywa 10wXX oleji
wspolczuje tym silnika zima - zimne starty ... biedne bez oleju musza chwile chodzic .

niestety wielu ludzi wiezy w bajki, ze im starsze auto / wiekszy przebieg to bardziej ciu..ty olej trzeba lać bo sie auto rozszczelni, zabcha nagarem itd.
acha, i nie wolno nigdy z półsyntetyka albo minerała spowrotem na syntetyka, bo to już koniec! auto wybuchnie!!

W mojej 11to letniej madzi jest syntetyk i zero ubytków i zimie od dotyku zapala.
Moja kuzynka jezdzi na 15w40 i auto w lato mieli i mieli... tragedia..


Maciej Loret - 31 paź 2008 19:40

widze ze duzo ludzi na forum uzywa 10wXX oleji
wspolczuje tym silnika zima - zimne starty ... biedne bez oleju musza chwile chodzic


Bo niektóre silniki taki najbardziej lubią.
Zresztą taki czasem zaleca producent i taki olej się sprawdza.


Rafi_Ldz - 31 paź 2008 19:41
Napisane tu jest tak: Rallye Synth 5W-40 wiec.....yyy ? co to za slowo rallye


moro - 31 paź 2008 19:43

Wszystko masz przecież na ich stronie. IMHO jest to półsyntetyk.

a czemu tak sądzisz?
jak nie syntetyk, to kłamią na stronce

http://www.calpam.com/index.php/calpam/ ... -SAE-5W-40


Maciej Loret - 31 paź 2008 19:44

Napisane tu jest tak: Rallye Synth 5W-40 wiec.....yyy ? co to za slowo rallye

Sprawdź w słowniku.
Powinieneś raczej zapytać gdzie przedrostek "Voll"...


Maciej Loret - 31 paź 2008 19:52

no jaka? ze 5w?

A co ma 5W do wiatraka?
Przecież 10W40 a nawet 15W50 mogą być syntetykami...


moro - 31 paź 2008 20:06

no jaka? ze 5w?

A co ma 5W do wiatraka?
Przecież 10W40 a nawet 15W50 mogą być syntetykami...


Rafi_Ldz - 31 paź 2008 20:47
No nie ma zadnego Voll czyli ustalcie jedna wersje bo juz sie zamotalem Syntetyk tak?


Maciej Loret - 31 paź 2008 21:05

czemu nie piszesz od razu, że jak nie pisze "voll"synthetisch, to nie syntetyk dla ciebie


Pisałem. Ze dwa posty wcześniej.


No nie ma zadnego Voll czyli ustalcie jedna wersje bo juz sie zamotalem język Syntetyk tak?

Nie. To jak z wykształceniem. Niby jest ale czasem niepełne...


moro - 01 lis 2008 1:08


No nie ma zadnego Voll czyli ustalcie jedna wersje bo juz sie zamotalem język Syntetyk tak?

Nie. To jak z wykształceniem. Niby jest ale czasem niepełne...


Krisek - 01 lis 2008 1:37

widze ze duzo ludzi na forum uzywa 10wXX oleji
wspolczuje tym silnika zima - zimne starty ... biedne bez oleju musza chwile chodzic


Bo niektóre silniki taki najbardziej lubią.
Zresztą taki czasem zaleca producent i taki olej się sprawdza.


Krisek - 01 lis 2008 1:41
tanszy .. albo ten ktory jest SM.


Maciej Loret - 01 lis 2008 6:42

Maciej, jak juz cytujesz, to prosze poprawnie.. nie wkladaj mi w usta słów, które kto inny powiedział

Przepraszam. Nie wiem dlaczego tak wyszło, bo wydaje mi się, że napisałem wręcz dwa osobne posty ze względu na kombinacje z cytowaniem dwóch różnych postów jednocześnie.


ravo - 01 lis 2008 8:04

syntetyk to mus dla aut z turbo ze wzgledu na temperature
chyba zartujesz, uwazasz ze olej 0w30 nie mowiac o 0w20 bedzie dobry dla turbiny ?


Sokool - 01 lis 2008 8:12
A czy on pisał o lepkości? Nie.


ravo - 01 lis 2008 8:40
ale pisal, ze syntetyk to mus jest to ogolne stwierdzenie

trzeba bylo napisac, ze syntetyk to mus ale np 10w60


Sokool - 01 lis 2008 8:52

trzeba bylo napisac, ze syntetyk to mus ale np 10w60
10w-1000
W naszych warunkach klimatycznych do większości turbodiesli 5w-30 styknie.


ravo - 01 lis 2008 9:18

W naszych warunkach klimatycznych do większości turbodiesli 5w-30 styknie.
i znow ogolnie a potem czyta sobie ktos takiego posta i leje do turbo benzyny 5w30
zalej sobie taki olej do benzyny T zobaczymy jakie bedzie smarowanie przy 100 stopniach oleju


Sokool - 01 lis 2008 9:23

i znow ogolnie


trzeba bylo napisac, ze syntetyk to mus ale np 10w60
Pokaż mi gdzie tutaj jest napisane że do wysilonej turbobenzyny...
I kto tu ogólnikami wali...


ravo - 01 lis 2008 9:27
nie ma sensu


Rafi_Ldz - 01 lis 2008 15:25
Spokojnie Panowie to tylko olej ;]


Krisek - 01 lis 2008 15:44

syntetyk to mus dla aut z turbo ze wzgledu na temperature
chyba zartujesz, uwazasz ze olej 0w30 nie mowiac o 0w20 bedzie dobry dla turbiny ?


ravo - 01 lis 2008 16:52
Krisek
czyli jak wleje sobie jedna z tych zup do mojego auta i nie bedzie przez uszczelniacze sie przelewac i dymic na kolory teczy to jestes dla mnie znawca, ja na swoim przykladzie jak i na wszystkich urzytkujacych turbo benzyny na mdelu tb2810 moge powiedziec, ze wszystkie oleje o takich parametrach sie nie sprawdzaly, czy na nowej czy na starej turbinie


Maciej Loret - 01 lis 2008 16:54




Ale dla nas to jakieś wynalazki...
Nie wiem czy którykolwiek jest dostępny u oficjalnych dystrybutorów.
W przypadku QS są jakieś inne syntetyki 5W30...
O tym by którykolwiek kupić ot tak idąc do sklepu, to można raczej zapomnieć.


ravo - 01 lis 2008 17:00
albo ja jestem glupi albo nie wiem co

piszesz, ze Twoj olej ma lepkosc 10 przy 100 stopniach tak ? to uwazasz za dobry wynik ? dla mnie to jakas woda sie robi

Valvo ma 23 czyli ponad 2 razy wiecej

14) Valvoline Racing 10W-60
SAE: 10W-60
API: SJ
ACEA: ?
gęstość 15 st.C: 0,875
temp. płynięcia: -39
temp. zapłonu: 220
wskaźnik lepkości: 183
lepkość w 100 st. C: 23
lepkość w 40 st. C: 150
TBN: 11,8


Krisek - 01 lis 2008 17:11
nie bende dyskutowal, tak tak macie racje

EDIT !


ravo - 01 lis 2008 18:42
Krisek
ale czemu ? nie jestem specjalista, pytam sie tylko na zdrowy rozsadek, wyjasnij nam tak trudno ?


Grzyby - 01 lis 2008 18:55

ale czemu ?
też dostawałem od Krisek takie odpowiedzi w dyskusji.
Może jest nerwowy?


Krisek - 01 lis 2008 19:06
Nie poprostu ... jak ktos dalej swoje .. po co mi sie scierac dochodze do wniosku kazdy robi to co umie najlepiej ...

i tak samo niech kazdy uzywa oleju jaki uwaza za stosowny


ravo - 01 lis 2008 19:40
odpowiedz mi
twoj olej ma 10 przy stu stopniach moj ma 23 przy tej temp, jak to odczuwaja panewki i turbo jak jezdza na wodzie ?


Xavier - 01 lis 2008 19:50
Oj... widzę, że dobrze moderatorzy zrobili odblokowując ten temat!
Ciśnienie jest spore.... na odkrywanie od nowa Ameryki.
Ten "zalegający" testosteron.... ECH...
Krisek napieraj!


Krisek - 01 lis 2008 20:23
nie tylko liczy sie gestosc odpornosc termalna ale ile ma ZDDP w sobie itd itd ... jak znosi shear stabillity

Masz racje ja nie mam nie bende nic udowadnial

ok moje ostatnie wyjasnienie .....

Woda to 1Cst przy 15 C

Przy goracych silnikach na co patrze jest to HTHS i shear stability, 10w60 nie byl by za stabilnym olejem 10w30 prawdopodobnie jest najbardziej stabilnym olejem jesli chodzi shear stability, ( Nie zapominajmy o 15w40 poniewaz potrzeba tylko troche VII zeby zostal gesty przy wysokiej temperaturze )

Podziel KV100 by HT/HS to bedziesz mial przyblizona wartosc shear stability

5w40 albo 15w50 byl by najlepszym olejem zaleznie od temperatury

oznaczenia jakie uzywalem znajdziesz w google

moja ostatnia dyskusja i porady bo naprawde niech kazdy robi to co lubi

Respetk i Szacunek dla wszystkich

wiec nie wszystko co sie swieci

http://books.google.ca/books?hl=en&id=F ... lt#PPP1,M1

Ksiazka do poczytania warto


ravo - 01 lis 2008 20:30
ehh ciezko widze odpowiedziec na pytanie mi chodzi tylko o 2 rzeczy aby olej nie byl za gesty podczasz rozruchu i nie byl rzadki podczas "palowania" to jest wazne w autach w turbo, a ty mi podajesz oleje ktore maja 2 razy gorsze wlasciwosci przy temp 100 stopni i mowisz dziwnym jezykiem heheh


Krisek - 01 lis 2008 20:32
kazdy silnik - turbo nie turbo .. wola o inny olej .. i tak to zostawmy uzywajmy to co zaleca producent


ravo - 01 lis 2008 20:37

wola o inny olej .. i tak to zostawmy uzywajmy to co zaleca producent
o wlasnie o to mi chodzilo z malym dodatkiem, ze czasy sie zmieniaja i sa coraz lepsze oleje niz wtedy gdy produkowano nasze auta


Krisek - 01 lis 2008 20:39

wola o inny olej .. i tak to zostawmy uzywajmy to co zaleca producent
o wlasnie o to mi chodzilo z malym dodatkiem, ze czasy sie zmieniaja i sa coraz lepsze oleje niz wtedy gdy produkowano nasze auta


Sokool - 01 lis 2008 21:46

a ty mi podajesz oleje ktore maja 2 razy gorsze wlasciwosci przy temp 100 stopni i mowisz dziwnym jezykiem
Rozchodzi się o to, że jak wlejesz 10w-60 ale na przykład hydrocrackowany i mający niskie hths, to przy pałowaniu szybko się z niego zrobi taka "woda" jak dobry 5w-30 albo i gorsza


Krisek - 01 lis 2008 22:55

a ty mi podajesz oleje ktore maja 2 razy gorsze wlasciwosci przy temp 100 stopni i mowisz dziwnym jezykiem
Rozchodzi się o to, że jak wlejesz 10w-60 ale na przykład hydrocrackowany i mający niskie hths, to przy pałowaniu szybko się z niego zrobi taka "woda" jak dobry 5w-30 albo i gorsza


Belzee24 - 02 lis 2008 19:28
Przed wymiana cały wieczór poświęciłem na studiowanie olei i zalałem maszynę
ELF EVOLUTION SXR 5W30
i jest git
wcześniej lana była DEXALIA Ultra 5W30
olej ten sam poza chyba nazwą
2 tyś -żadnych wycieków ,dymień i innych przygód


Dry - 02 lis 2008 20:00
Koledzy a ja mam pytanko, z powodu mojej nieuwagi wlałem za dużo oleju, w sensie przekroczyłem próg 'f' na bagnecie i dokładnie zakrywa tą literkę (ale nie więcej). Teraz nie wiem, bo jest to ok (max) 0,2l - to czy jak uruchomię silnik to znaczna część tego napełni filtr i spadnie ten poziom? Samochód stoi w garażu i nie wiem czy spuścić trochę czy może tak zostać (aby nie było potem jaj). Dzięki za pomoc, bo chce to dziś skończyć:P

aha.. ja wymieniam cały olej, także nie chodzi o dolewkę


ravo - 02 lis 2008 20:32
jesli to jest przelane o 0.2 i nie uruchomiles auta to bedzie oki, bo filtr troche jeszcze zaciagnie


Rafał - 03 lis 2008 16:17
No to zakupiłem olej: Valvoline SynPower 5W-40

Jeszcze filterek oleju, powietrza i do wymiany przystąp

Ps. Nie omieszkam ominąć płukaneczki silniczka


lama - 03 lis 2008 16:34
Zastanawiam się nad Castrolem 0W40... a płukanka będzie obowiązkowo


Mytek - 04 lis 2008 20:18
witam jaki olej polecicie do mojej madzi, 323f , 1,5 , 1995r
nie wiem jaki byl lany wczesniej ale co polecicie dobrego jakies sugestie???


Krisek - 05 lis 2008 1:41
0w30 fajny olej szczegulnie na zime ....
Zielony Korek +
I olej byl w kolorze zielonym ( Swienty SWIETNY OLEJ ! )

ten olej jest blisko 0w40 wiec byl by swietny

Plukac chcesz sludge ? czy co .. ja bym to zrobil olejem ...
Jesli dopadl bys ten o ktorym pisze zrobil bym 2 zmiany oleju po 4K ..
a pozniej juz po 10 tys .. albo rok .. zalezy co pierwsze przyjdzie .. I jak duzo bierze oleju twoje auto .. ( to info dotyczy Zielonego poniewaz jest robiony z grupy 4 szukaj zeby bylo napisane Made In Germany )

Posluchaj mnie a nie stracisz zaufaj ja to mam potwierdzone na papierze analizami a nie na ucho .. jesli chcesz jakies papierki i czytasz po angielsku podesle kilka rezultatow


Belzee24 - 05 lis 2008 20:29
Płukanko cię nie ominie -ja bym tak zrobił


Api - 07 lis 2008 11:22
Krisek
sporo piszesz o tym sludge włąśnie. Co to tak własciwie jest? Wyczytałem gdzieś na zagranicznych forach ze moj silnik niestety moze miec z tym problem. Ze u chryslera wystepuje oil sludge. Ale tez gdzie indziej wyczytałem ze w roku w ktorym wyprodukowano moje auto problem ten został usuniety. Ale, że wole dmuchac na zimne moje pytanie brzmi.
jak sie od tego uchronic? i czy wogole sie da? narpawde nie chciał bym aby silnik kiedys odmówił mi posłuszeństwa ;/
aha, moj silnik to 2.7 z 2002 roku


Krisek - 07 lis 2008 15:31
http://www.schleeter.com/images/BMW%20oil%20sludge.JPG

zobacz tu to jest olej sludge .. wystepuje kiedy .. zmiany oleju byly zaniedbane .. lub zly olej ..

i wyobraz sobie ze twoj silnik ma taki problem po kopulka :d koledzy na forum zarzekaja sie zeby plukac silniczki ile wlezie .. zabil bys silnik ... wszystkie kanaly olejowe mogly by sie po zapychac ..

takie cos robi sie powolutku dobrymi srodkami ... jesli twoj silnik jest narozony .

zamowil bym Auto RX albo znalazl jakis odpowiednik i dodawal mala doze do kazdej wymiany oleju i smigal sobie i spal spokojnie ze jak jest .. to powoli bedzie sie usuwal a jak niema .. to i nie wystapi ...

w tym momencie moze podniesc pokrywe silnika i zobaczyc czy masz sludge .. lub mozesz przylukac przez dziure od wlewu oleju ..

Ps Mialem takiego Sebringa tylko ze nie Cabrio ... fajnie autko


Api - 07 lis 2008 18:35

Mialem takiego Sebringa tylko ze nie Cabrio ... fajnie autko
Dzieki, jest naprawde fajny:) zaręczam.
A co do oleju, to ostatnio jak sprawdzałem pod korkiem i bagnet olej jest normalny, mam konsystencje oleista, czyli taka jaką powinien. Jest juz czarny troche wiec niedlugo bedzie do zmiany. ponad 8000 na nim zrobilem. Ale boje sie ze jak zaniedbam to troche to mi taki własnie slugde silnik rozwali. chyba nie dociagne ta tym oleju do 10 000 tysi, ze strachu oczywiscie


Krisek - 07 lis 2008 21:33
ja bym zmienial co 7-8 na dobrym syntetyku ... Grupy 4...
German Castrol z Zielonym korkiem olej w kolorze zielonym

jezeli one podatne sa na to nie wydluzal bym ... zmian oleju
sam zmieniasz olej ? czy serwis czy kto ?

wez filtr rozetnij go .. i zobacz jak wyglada w srodku czy niema zadnych grudek - jak sam nie jestes pewien ... zrob mi zdjecia pomoge....

Moj Sebring tez byl z twojego roku ... Klima tylko padla ...


didusiek - 07 lis 2008 23:39
Ciekawy test olejów.

www.animegame.com/cars/Oil%20Tests.pdf

Z tego testu dokładnie widać że te najbardziej reklamowane oleje i rzekomo najlepsze nie są aż takie dobre.


Krisek - 08 lis 2008 2:14

Ciekawy test olejów.

www.animegame.com/cars/Oil%20Tests.pdf

Z tego testu dokładnie widać że te najbardziej reklamowane oleje i rzekomo najlepsze nie są aż takie dobre.

nie nie nie wychylaj sie ...
jak ja chcialem zrobic raz przysluge uzytkownika i wysylac lepsze oleje to zostalem skrzyczany ze wynalazki hehe

ciiiiiiiiiiiiiiiiii nic nie mow niech kazdy leje i slucha to co mowia inni

Royal Purple i Redline i kilka innych z tad uzywalem


Maciej Loret - 08 lis 2008 9:02

jak ja chcialem zrobic raz przysluge uzytkownika i wysylac lepsze oleje to zostalem skrzyczany ze wynalazki hehe

Bo to w większości są tutaj wynalazki.


ciiiiiiiiiiiiiiiiii nic nie mow niech kazdy leje i slucha to co mowia inni

Dopiero co w temacie zimówek kazałeś słuchać innych...
Jeśli słucha tych, którzy przejechali na jakimś oleju dziesiątki albo setki tysięcy kilometrów i nie wybuchły to chyba nie jest źle?
A tabelka, to już voodoo zajeżdża. Dobrze, że mój poprzedni silnik z roku 1999 nie wiedział, że nie zalewam go zgodnie z tabelką olejem klasy SJ tylko czymś nowszym. Gdyby wiedział, to by pewnie go szlag trafił...
Jak w PDFie napisano był to test jednego parametru tylko i być może gdyby badano inny parametr niż zrywalność filmu olejowego, wyniki byłyby zupełnie inne...
Całości nawet nie chciało mi się czytać ale czy jest tam napisane np. ilu przejechanym kilometrom odpowiada ten test?


Royal Purple i Redline i kilka innych z tad uzywalem

Świetnie. Pewnie gdybyś lał co innego zatarłbyś wszystkie dotychczasowe silniki...


serbian23 - 13 lis 2008 21:09
Witam! Czy moja Mazda 6 2003r 121KM ma filtr pdf? czy moge do niej wlać Castrol Edge 5W-40? prosze o pomoc. (VIN: JMZGY19T241129958)

Pozdrawiam


Maciej Loret - 13 lis 2008 21:31

Witam! Czy moja Mazda 6 2003r 121KM ma filtr pdf?

Nie ma nawet DPF. Za stara...


czy moge do niej wlać Castrol Edge 5W-40?

A nie lepiej zalecany przez producenta (pewnie 5W30)?


jocco - 14 lis 2008 11:30
Witam pewnie sto razy był wałkowany ten temat ale w wyszukiwarce jak wpisuje olej to wyskakuje o wycieraczkach...
Mam pytanie nie wiem jaki był olej wcześniej i chciałbym zmienić w Madzi olej i filtr oleju? Jaki olej do niej wlać i ile go tam trzeba wlać?


say - 14 lis 2008 12:08
Ech...w eksploatacji jest temat o olejach...
Wchodzi 4,7 l, osobiscie leje Midland avanza 5w40 (syntetyk).
Jesli nie wiesz jaki byl, mozesz sprobowac najpierw jakis polsyntetyk 10w40.

Ps. Jak znam zycie, temat poleci do kosza.


jocco - 14 lis 2008 12:14
Aha ale co tym półsyntetykiem mam zrobić?
Dzięki za informację


say - 14 lis 2008 12:25
wlac i sprawdzic czy bedzie bral przez 10 tys. Jesli nie to nastepna wymiana na pelny syntetyk i znowu sprawdzenie czy bierze. Omijaj Mobil 1.


jocco - 14 lis 2008 12:33
Znalazłem an allegro oferty olejów z niemiec Castrol Magnatec diesel 5W/40 i 10W/40 czym to się różni? Jaki jest lepszy ten co ma z przodu jak naj mniej czyli to 5 czy jak najwięcej 10 i wyżej????
Dzieki serdeczne


say - 14 lis 2008 13:01
Czemu allegro? w moich oczach Castrol to straszny....badziew.
Oznaczenie oleju (jak pamietam) to:
lepkoscW-wytrzymalosc temperaturowa. Generalnie oleje syntetyczne to 0W lub 5W, polsyntetyczne to 10W, mineralne 15W i wiecej. Wyjatkiem, mi znanym, jest Midland 10w-40, ktory jest pelnym syntetykiem.


Marek61 - 14 lis 2008 13:08
Midland - szwajcarski olej chyba? Jak się ma do Dexelii Ultra ? Jakościowo i cenowo? Mam dystrybutora pod bokiem Midlanda ,ale tylko tyle że dystybuuje. Dawno jeżdzisz na tym oleju Say?
Ja do tej pory rozważałem jedynie Dexelie (droga piekielnie) i Elf SXR - odpowiednik Dexelii- też nie najtańszy. Midland -powinien być niezły . Szwajcarskie produkty z reguły są niezłe chyba? Już 4 wymiany robiłem to lałem Dexelie.


say - 14 lis 2008 13:35
Marek61, tak, szwajcarski na licencji Quaker State, API SL/CF, ACEA B3 czyli parametry takie jak w instrukcji mazdy, za 5 litrow place cos kolo 140 zl (z malym rabatem) , sprawuje sie bardzo dobrze (niedlugo 4 wymiana), znacznie lepiej niz Mobil1 czy Castrol.



wonsz - 14 lis 2008 20:42
Polecam Mobil Forumla S 10w40 polsyntetyk.


Marek61 - 14 lis 2008 21:14
say dzieki.Sprawdzę ile kosztuje u mojego dystrybutora.


Yard - 16 lis 2008 22:58

Omijaj Mobil 1.
Dlaczego? Ja w zeszłym roku po kupnie wlałem Mobil 1 Turbo Diesel 0W40 (197 zł za5 l) i byłem bardzo zadowolony. Teraz zalałem ELF Evolution SXR 5W30 (152 zł za 5 l) i jest gorzej. Rano muszę dłużej kręcić żeby odpalił i później dostaje odpowiednie ciśnienie. Kontrolka pali się dłużej zanim zgaśnie.
Nie zalewałbym półsyntetycznego oleju. Zalecany jest systetyk i nie podejrzewam żeby ktoś na zachodzie lał coś innego.
Mam specyfikację oleju Dexelia (po rosyjsku - jak będę miał czas to przetłumaczę w wsadzę u siebie).
jocco o olejach masz sporo napisane w instrukcji do Premacy. Są tam odpowiedzi na Twoje pytania.


say - 17 lis 2008 19:04
Yard, napisalem tak, bo kompletnie sie nie sprawdzil w moim aucie, jak i kilku kolegow. Po zalaniu Mobil 1 5w50 (wczesniej tez byl syntetyk 5w30, nie pamietam dokladnie, jakis niemiecki), nagle silnik zaczal spalac olej i jakos dziwnie ciezko pracowac (glosno), kolejna wymiana na mobila i to samo, po 2 tys. (nie moglem juz tego wytrzymac) zalalem Midland'a 5w40. Zero brania od wymiany do wymiany, znacznie milsza dla ucha praca silnika. We wczesniejszych autach uzywalem elf'a ale 15w40 (mineral i przebiegi: w jednym 800 tys. drugim 300 tys. km), niestety skonczylo sie zrodelko elf'a z zachodu. Nie jest to kwestia ceny, tylko lenistwa (Midland'a mam pod nosem).


Yard - 17 lis 2008 22:38
Mój Mobil był "luźniejszy" - 0W40. Może dla tego lepiej się spisywał. Zobaczę jak będzie na tym Elfie. Następnym razem może poszukam "Twojego"


Marek61 - 17 lis 2008 22:48
...dzisiaj gadałem z gościem ,który holcwagenem TDI od dwóch lat jeżdzi na oleju do sprężarek tłokowych.Bo ma za darmo. Swiadomosć rzeczy była porażająca i nie jest to żaden zart Pytałem też ile przejechał ---jakieś 30-35 tys km....Filtr Sędziszów,pasek najtańszy zamiennik,ropa ze wschodu. Ale co ciekawe auto wcale nie kopci.. A my sie tu zmagamy


GRANAT - 18 lis 2008 20:49
Ja tez mam pytanie
Kupiłem M6 i tam był lany olej oryginalny "mazdowski" DEXELIA 5W-40 A a ze wczesniej do swojego innego auta lałem Castrola Magnateka i sobie go chwaliłem, do tego tez chce kupić taki olej tylko ze do diesla Castrol EDGE. Czy jest to dobry wybór.

a tak po za olejami gdzie mozna dostać(kupić) czy wydrukować Instrukcje obsługi do M6 (po polsku) bo mam ale włoską)
Pomożecie ? Pozdrawiam


Maciej Loret - 18 lis 2008 21:23

Kupiłem M6 i tam był lany olej oryginalny "mazdowski" DEXELIA 5W-40

A dlaczego nie to co zaleca instrukcja?


a tak po za olejami gdzie mozna dostać(kupić) czy wydrukować Instrukcje obsługi do M6 (po polsku) bo mam ale włoską)


Jest na Forum albo zobacz w mojej stopce.


Piotr85 - 20 lis 2008 1:24
Witam!
Mam do Was pytanie, czy wiecie może jakiego mogę używać oleju do mazdy 323 F z 97 roku - moja jest w gazie. Narazie mam Mobil 1 5W50 - bo taki za pierwszym razem wlał mi mechanik.
Mam różne opinie i jedni mówią że mogę zmienić na inny inni żebym zostawił taki. Problem jest w tym, że często go dość wymieniam, bo już po 6 tyś robi się bardzo bardzo czarny. Czy wiecie jakiego mógłbym używać albo jaki jest zalecany a i czy mogę zmienić na inny skoro już mam Mobil 5W50.
POZDRAWIAM i z góry dziękuję za pomoc.


Krisek - 20 lis 2008 1:58
kolor oleju niema nic wspulnego z jakoscia ...
A moze robi sie czarny bo wyplukuje stary osad M1 wrucilo do grupy IV wiec to bardzo dobry olej ..

jesli ci go nie bierze nie zmienial bym ..

jedno co ze uzywasz w50 .. bardzo gesty olej czy producent zaleca go ?
mysle ze fabryka zaleca w30 .. ( za oszczedzisz na benzynie przy w30 )
jesli silnik szczelny .. Castrol Syntec zielony korek Made In Germany .. 0w30 .. muglbys spokojnie co 12 tys zmieniac z dobrym filtrem oleju .. albo co 6 miechow ..

Castrol 0w30 jest bardziej gesty niz kazde inne w30 blizej 40 jest ..

fantastyczny olej szkoda ze tak ciezko dostepny w N.A. ale w EU pewnie nie bedzie problemu ..


Piotr85 - 20 lis 2008 11:03
Tak mnie to zinteresowało, że przejrzałem instrukcję do Mazdy 323 i okazało się ze producent zaleca oleje 10W30 tylko przynajmniej tak zrozumiałem z takiej tabeli z rozpiętością temperatur.
A mam pytanie co do brania oleju, bo co jakiś czas dolewam trochę oleju bo go zjada. Nie są to duże ilości ale jednak.
Dzięki za pomoc.


Grzyby - 20 lis 2008 12:47

A mam pytanie co do brania oleju
a jakie to pytanie, bo napisałeś że je masz a nie zadałeś go


Piotr85 - 20 lis 2008 13:07
Przepraszam, mój błąd:)
No właśnie tego oleju którego używam Mobil 5W50 trochę zjada moja Madzia, a pytanie brzmi "czy to jest normalne, jeżeli autko mam w gazie?"
Myślisz, że jeżeli zmienię na 10W30, tak jak zalecany jest w instrukcji, to może przestać brać? Czy to już jest kwestia naprawy auta?
Proszę o jakąś radę, bo chciałbym jeszcze moją Mazdą trochę pojeździć. Pozdrawiam


Grzyby - 20 lis 2008 14:44
Tego się nie da jednoznacznie określić niestety.
Zależy ile tego oleju ubywa. Ale z takimi dyskusjami to zapraszam do działu 323 i właściwego tematu (jest ich parę).


Krisek - 20 lis 2008 15:32
na zime 10w jest napewno IMHO za gesty .....
zostal bym przy 5 ..

niewiem czemu ale znam duzo przypadkow w ktorych mobil 1 jest zjadanym przez auto olejem ... nie umiem tego wyjasnic ..

tak jak nie umiem ze przez pierwsze 2-3 wymiany moze ubywac kazdego oleju .. a pozniej .. bedzie ok .. wiec uzywasz 1 marki 1 oleju 2-3 wymiany i zuzycie moze ustapic ..


moro - 20 lis 2008 18:13

że często go dość wymieniam, bo już po 6 tyś robi się bardzo bardzo czarny. .

Zrób płukankę, zalej full synthetic 5w40 i git


Maciej Loret - 20 lis 2008 18:23

na zime 10w jest napewno IMHO za gesty .....

W Europie Mazda zaleca taki olej. Na cały rok...


Sokool - 20 lis 2008 18:32

W Europie Mazda zaleca taki olej. Na cały rok...
Że niby do którego modelu?


Maciej Loret - 20 lis 2008 18:35

W Europie Mazda zaleca taki olej. Na cały rok...
Że niby do którego modelu?


Sokool - 20 lis 2008 18:48
Tak samo jak 5w-30 i 10w-30


Maciej Loret - 20 lis 2008 18:56

Tak samo jak 5w-30 i 10w-30

Przepraszam, znów walnąłem gafę...
Tylko i wyłącznie 5W30... Przynajmniej w europejskich wersjach przed fl...
Pop....liłem z poprzednim autem...


Krisek - 21 lis 2008 3:09

W Europie Mazda zaleca taki olej. Na cały rok...
Że niby do którego modelu?


moro - 21 lis 2008 6:07


tutaj 5w20 ..

cześć

Wy se pyrkacie 60mil/h ,a u nas sie zasówa ile fabryka dała

Jak jeszcze w dodatku ktoś benzyniakiem przeważnie krótkie odcinki jeździ, to benzyna która sie na zimnych cylindrach skrapla i do oleju dostaje , nie jest w stanie sie "wygotować". Przez co kolega w10 albo jeszcze "cieńszy" olej w misce ma, a jak potem autem "poszaleje" to ja silnikowi wsółczuję.

Dlatego imho nie tylko klimat spełnia rolę, ale i jak kto jeździ!
Uważam, że lepiej mieć więcej rezerwy, niż ułamki litra paliwa /100km przez takie oleje zaoszczędzić

cheers
Mo


Maciej Loret - 21 lis 2008 6:25

wspolczuje tym silnika ... i zuzyciu Paliwa P

Raczej nie ma czego współczuć... Silnikowi nic nie będzie, a patrzenie na zużycie paliwa przez pryzmat oleju to prosta droga do prezesostwa w Greenpeace ...


niema innego sposobu do okreslenia .. czy olej jest ok .. kazdy silnik jest inny kazdy inaczej jezdzi ..

Dokładnie. Dlatego mówienie, że 10WX w polskim klimacie nie jest odpowiedni, bo niektóre auta na tym jeżdżą zgodnie z wolą producenta, a zalewanie 5WX spowoduje (nadmierne) spalanie oleju...


brii - 21 lis 2008 7:52

a patrzenie na zużycie paliwa przez pryzmat oleju to prosta droga do prezesostwa w Greenpeace ...
Mój drogi jesteś w błędzie - olej może wpłynąć na spalanie paliwa i to w sposób niepomijalny, niestety nie mam czasu pierniczenie się dla Ciebie w wykresy, laboratoria, testy itd., więc od razu daruj sobie docinki...


Croom - 21 lis 2008 8:16

Dokładnie. Dlatego mówienie, że 10WX w polskim klimacie nie jest odpowiedni, bo niektóre auta na tym jeżdżą zgodnie z wolą producenta, a zalewanie 5WX spowoduje (nadmierne) spalanie oleju...

Witam
A dlaczego Macku twierdzisz ze olej klasy 10w... nie jest odpowiedni w polskim klimacie ?


Xavier - 21 lis 2008 8:24

A dlaczego Macku twierdzisz ze olej klasy 10w... nie jest odpowiedni w polskim klimacie ?
"A... bo tak..."


Maciej Loret - 21 lis 2008 8:41

Mój drogi jesteś w błędzie - olej może wpłynąć na spalanie paliwa i to w sposób niepomijalny

1. Zgoda.
2. Ile litrów na 100km?


A dlaczego Macku twierdzisz ze olej klasy 10w... nie jest odpowiedni w polskim klimacie ?

Wcale tak nie twierdzę. Przeczytaj jeszcze raz to, co zacytowałeś a ja źle napisałem (chciałem napisać, że twierdzenie, że 10W w polskich warunkach jest nieodpowiedni, nie jest zgodne z tym co w niektórych autach podaje ich producent oraz doświadczeniami użytkowników)...
Sam 3 lata na takim jeździłem (i tysiące innych osób), bo taki zaleca producent a lanie olei typu 5W sprawdzali na sobie niektórzy użytkownicy (i szybko wracali do 10W)...


brii - 21 lis 2008 9:33

1. Zgoda.


2. Ile litrów na 100km?
Poniżej 0,5l - czyli praktycznie w skali jednego tankowania niewyczuwalne, ale w skali roku napewno zwróci się różnica pomiędzy takim olejem a zwykłym i jeszcze coś zostanie


artro219 - 21 lis 2008 9:50
Olej olejowi nierowny
Silnik silnikowi nierowny
Styl jazdy stylowi jazdy nierowny
I dlatego silnik mojej madzi kapie sie w oleju
CASTROL 15W40 (akurat taki był w firmie)


Maciej Loret - 21 lis 2008 9:56

Poniżej 0,5l

Po co zaraz taka dokładność?
Mówisz o różnicy pomiędzy dwoma skrajnymi olejami (w sensie zużycia paliwa) czy "dedykowanym" oraz "Greenpeac'owym"?


brii - 21 lis 2008 10:16
Nie dam się wciągnąć - napiszę tylko, że oleje wpływają na spalanie.


Krisek - 21 lis 2008 16:05
koledzy co uzywaja oleji 10w 15w ? moge mi powiedziec co chca zyskac dzieki temu lol ?

Corvetty smigaja na 5w30 a ty do mazdy 15w .. masakra ... zima ten twoj olej jest jak galareta

ja niemoge doczekac sie -5w tak minus ...


Maciej Loret - 21 lis 2008 16:49

Nie dam się wciągnąć

Łeee...


napiszę tylko, że oleje wpływają na spalanie.

I to pewnie bardziej niż motyl w Australii...


koledzy co uzywaja oleji 10w [...] moge mi powiedziec co chca zyskac dzieki temu

Używają, bo taki zaleca producent.
A Ci co chcieli być mądrzejsi i przechodzili na 5W, szybko wracali do półsyntetyka 10W.


ja niemoge doczekac sie -5w tak minus ...

Bywa -20, a 2 lata temu było -30... NIe pamiętam, by ktoś miał galaretę w silniku... Ja w każdym razie nie miałem...


Krisek - 21 lis 2008 17:04

Nie dam się wciągnąć

Łeee...


napiszę tylko, że oleje wpływają na spalanie.

I to pewnie bardziej niż motyl w Australii...


koledzy co uzywaja oleji 10w [...] moge mi powiedziec co chca zyskac dzieki temu

Używają, bo taki zaleca producent.
A Ci co chcieli być mądrzejsi i przechodzili na 5W, szybko wracali do półsyntetyka 10W.


ja niemoge doczekac sie -5w tak minus ...

Bywa -20, a 2 lata temu było -30... NIe pamiętam, by ktoś miał galaretę w silniku... Ja w każdym razie nie miałem...


Maciej Loret - 21 lis 2008 17:17

mialem na mysli klase oleju -5W nie temperature ... A galaretke mozesz zobaczyc ... w nowym spocie mobila laboratorium nagranie na youtube ... albo wlozyc olej do zamrazarnika jak nie wieszysz w to co widzisz

Znaczy, że tysiące (miliony?) silników jeździ na galaretce i im to kompletnie nie przeszkadza...


a co to jest pol-syntetyk ? a co to syntetyk ?

Pisałem. Chyba nawet w tym wątku kilka stron temu...

P.S. Nie cytuj wszystkiego...


Croom - 21 lis 2008 17:18
Ja wlalem do mojego diesla (corolla 2C-E wolnossacy klekot z 99`) petro-canade 10w40 duron Xl, wczesniej jezdzil we wloszech na jakims Agip-ie sint 2000 turbodiesel, ale go troche bral a poza tym daleko mam do hurtowni z Agipem wiec....
No ale ...poki co po 900km widze ze autko jezdzi dobrze , zapala tak samo, i dzis albo jutro powinno piknac 1000km wiec zobaczymy ile go wessalo.
Klasowo i jakosciowo z tego co na kartce i necie widze to bardzo dobry olej ...

A do drugiej corolli 1.3 16V 1993r. przy 240000 zamiast mobila 10w40 super S wlale quaker state 15w40 (kosztuje 100zl/5L) i juz po paru km widze ze silnik chodzi troszeczke ciszej, bardziej "miekko".
Podobno bardzo dobry olej.

slyszeliscie albo meliscie jakies doswiadczenia z w/w markami ?

pozdrawiam


Krisek - 21 lis 2008 20:03
ta analiza wyzej to wlasnie na P.C.

No nie moge znalesc gdzie pisales o roznicach ...
Wiec ktora grupie mi Polecasz 3 4 czy 5 z syntetykow ?
Te Ester podobno niezle ?

Chlopaki niedlugo dla ciekawosci zalewam auto olejem naturalnym .. jak do smazenia oczywiscie ... odpowiednio przerobionym swietne wyniki

RLI oleje ...


Maciej Loret - 21 lis 2008 20:20

No nie moge znalesc gdzie pisales o roznicach ...


Nie pisałem o różnicach, pisałem jak ja odróżniam syntetyk od półsyntetyka...
A odróżniam, po tym jak producent go opisuje.
Jeśli producent nie pisze "pełny syntetyk", to zwykle nie jest to syntetyk.
A jeśli napisze "pełny syntetyk", to zwykle jest to syntetyk.


Wiec ktora grupie mi Polecasz 3 4 czy 5 z syntetykow ?


Nic Ci nie polecam, bo nie znam Twojego silnika.
Może coś Ci podpowie instrukcja obsługi Twojego autka?


Krisek - 21 lis 2008 20:53

No nie moge znalesc gdzie pisales o roznicach ...


Nie pisałem o różnicach, pisałem jak ja odróżniam syntetyk od półsyntetyka...
A odróżniam, po tym jak producent go opisuje.
Jeśli producent nie pisze "pełny syntetyk", to zwykle nie jest to syntetyk.
A jeśli napisze "pełny syntetyk", to zwykle jest to syntetyk.


Wiec ktora grupie mi Polecasz 3 4 czy 5 z syntetykow ?


Nic Ci nie polecam, bo nie znam Twojego silnika.
Może coś Ci podpowie instrukcja obsługi Twojego autka?


Maciej Loret - 21 lis 2008 20:59

instrukcja mowi 5w20 ..

Zero żadnej firmy?
A co leją ASO?
A inni użytkownicy Twojego auta?

P.S. Przestań cytować całe posty...


Krisek - 21 lis 2008 21:14

instrukcja mowi 5w20 ..

Zero żadnej firmy?
A co leją ASO?
A inni użytkownicy Twojego auta?

P.S. Przestań cytować całe posty...


artro219 - 22 lis 2008 7:19


slyszeliscie albo meliscie jakies doswiadczenia z w/w markami ?

pozdrawiam
MAsz jakis problem pisz smialo, pracuje w serwisie w/w marki


artro219 - 22 lis 2008 7:20


slyszeliscie albo meliscie jakies doswiadczenia z w/w markami ?

pozdrawiam
Pracuje w serwisie w/w marki, wiec jakby co, pisz smialo


Croom - 22 lis 2008 8:37
Cos wam zapodam i czekam na wasze refleksje, temat dosyc ciekawy wiec zaczynam:
testy olejow i wynik porazajacy dla Royal Purple.

Mobil 1
http://pl.youtube.com/watch?v=RHMkFS3jBeQ
Castrol
http://pl.youtube.com/watch?v=sfjywumBpzQ
Quaker State
http://pl.youtube.com/watch?v=FuSFnYDhSGE
Chevron albo jak kto woli Texaco
http://pl.youtube.com/watch?v=_zS9kCYv7tU
Shell 15w-50
http://pl.youtube.com/watch?v=xyaFCrtQ7Z8
No i Royal Purple
http://pl.youtube.com/watch?v=KEj-VMwgz3U

Dla zainteresowanych eleborat i tlumaczenie wywodow goscia ktory podaje sie na niemieckim forum za inzyniera mercedesa pracujacy przy budowie i konstruowaniu silnikow, ciekawy link:

http://www.p12.neostrada.pl/oleje.pdf

I kompedium wiedzy o olejach:

http://www.zss.pl/~moto/www_prace_dyplo ... _oleje.htm


Krisek - 22 lis 2008 13:27
o Croom !
Bedzie wojna ... znowu .. nie wolno za duzo mowic co dobre bo zaraz wynalazki ... w Ameryce ...itd itd ... hehe

Quaker State, Pennz Oil, = ShELL
Mobil , Esso = EXXONMOBIL

kolejny olej ktory pominoles a ja wlascwie olejm najwyzszej klasy jest Redline
firma uzywa oleji grupy 5 jako baze wiec drozej byc nie moze.. ale finalny produkt jest na pulapie cenowym Amsoil, RP.

Royal Purple i Amsoil o ktorys kiedys wspominalem .. jak ktos nie rozumiem to firmy ktore kupuja base stock ... od firm jak EXXON i odpowiednio go mieszaja nie oszczedzaja na dodatkach ... dlatego maja swietne oleje

osobiscie nie jestem fanem RP.. z kilku wzgledow ..

ten 1 artykul jest bardzo stary ... czytajac co pisze o olejach ze mobil 1 najlepszy ... itd ...( Dziwi mnie jedno nie bende ocenial wartosci tego - ale inzynier ktory buduje silniki nie jest Trybologiem .. osoba ktora zajmuje sie olejami ... )


Croom - 22 lis 2008 15:34

o Croom !

Royal Purple i Amsoil o ktorys kiedys wspominalem .. jak ktos nie rozumiem to firmy ktore kupuja base stock ... od firm jak EXXON i odpowiednio go mieszaja nie oszczedzaja na dodatkach ... dlatego maja swietne oleje



Jest i rewelacyjny Amsoil ;-)
http://pl.youtube.com/watch?v=7mWJTSQh2 ... re=related
Faktycznie niezly ;-)

O redline nie slyszalem ....


Maciej Loret - 22 lis 2008 16:10

nie wolno za duzo mowic co dobre bo zaraz wynalazki ... w Ameryce ...itd itd ... hehe

Krisek. Będę pisał większymi bukwami, może tym razem dotrze?

KIEDY OSTATNIO BYŁEŚ W POLSCE, POSZEDŁEŚ DO SKLEPU I KUPIŁEŚ KTÓRYŚ Z TYCH WYNALAZKÓW?
Nie łatwiej pójść do sklepu i kupić coś podobnego, zalecanego przez producenta?
Chyba, że producent się myli (pewnie czasami tak bywa)... Ale i wtedy zwykle można kupić sobie jakiś zbliżony olej tu na miejscu...


Krisek - 22 lis 2008 17:08

nie wolno za duzo mowic co dobre bo zaraz wynalazki ... w Ameryce ...itd itd ... hehe

Krisek. Będę pisał większymi bukwami, może tym razem dotrze?

KIEDY OSTATNIO BYŁEŚ W POLSCE, POSZEDŁEŚ DO SKLEPU I KUPIŁEŚ KTÓRYŚ Z TYCH WYNALAZKÓW?
Nie łatwiej pójść do sklepu i kupić coś podobnego, zalecanego przez producenta?
Chyba, że producent się myli (pewnie czasami tak bywa)... Ale i wtedy zwykle można kupić sobie jakiś zbliżony olej tu na miejscu...


Maciej Loret - 22 lis 2008 18:15

w Polsce bylem z 2 lata temu ...I poczta Polska DHL, UPS jeszcze Funkcjonowaly i byl kontakt z innymi czesciami swiata

Dziękuję postoję. Znów musiałbym wziąć urlop, żeby się spotkać z kurierem, bo oni po 16-tej nie pracują... Ostatnio jeden taki zakopywał pendrive'a w piaskownicy córki na własną odpowiedzialność, bo on po 15-tej nie pracuje, w soboty i niedziele również. A ja o 15-tej jestem jeszcze 50km od domu...


problem w tym .. ze zblizonych oleji liczyc na palcach .


Nie przejmuj się zbliżonymi olejami. Chyba, że jeździsz promem kosmicznym... Dla mnie nie ma najmniejszego znaczenia czy silnik szlag trafi po 300kkm czy po 300000kkm... Dla Ciebie ma?


dalej nie pomogles mi wyborze oleju - dzieki

Nic nie ma w instrukcji obsługi jaki ma być olej? Mazda USA istnieje czy też nic nie wie?
O Forum Mazdy w USA słyszałeś? Może znasz kogoś, kogo darzysz zaufaniem, a ma auto z tym samym silnikiem?


o a jednak mozna cos kupic w Polsce
http://www.2brally.pl/redlineoil/index. ... podgrupa=0

400km od domu (dojdzie przesyłka), 15% droższy (z przesyłką ponad 20%). Firmy nie znam. Nikogo, kto to stosował, a kogo znam nie znam.
Z ręką na sercu jedną zaletę ma - jest w litrowych butelkach, a mój "zwykły" olej w karnisterku.


Piotr85 - 22 lis 2008 22:51
Znacie może olej o nazie "urania" czy jakos tak... podono włoskiej firmy


tomi-ei - 25 lis 2008 18:23
Witam
polecam olej Texaco 5w30, ( bardzo dobry olej - troche niedoceniany w Polsce )
co do Mobila 1 to jest to bardzo dobry olej ale pod warunkiem ze jest w oryginale
( na rynku jest duzo niestety w podrobce )
pozdrawiam


Marek61 - 25 lis 2008 20:15
Zmieniony .Jak i do tej pory Dexelia Ultra 5W30. Cenę w ASO dostałem jako dobry klient taką ,ze nie targały mna watpliwości.
Zauważyłem też spadek cen na oryginalne filtry - wymieniałem filtr oleju i powietrza. Allegro juz nie jest atrakcyjne.ASO Mazda Ksieżyno - polecam.Naprawde miłe zaskoczenie.


Krisek - 27 lis 2008 3:30
Mnie jedno zastanawia ze Dexelie polecaja do RX8 tak ?
czyli ona nie moze byc syntetyczna tyle placic za ELFA ...

bo Apexy .. nie lubia syntetykow ...


brii - 27 lis 2008 9:06
ELF 5W30 SXR nie jest zwykłym syntetykiem...


Xavier - 27 lis 2008 10:32

polecam olej Texaco 5w30, ( bardzo dobry olej - troche niedoceniany w Polsce )
Popieram.
Texaco jest OK!


Krisek - 27 lis 2008 16:48
niewiem czym jest SXR ale dexelia nie moze byc syntetyczna .. jesli jest polecena do RX8 ...


malkolm - 27 lis 2008 18:06
Krisek gdzieś pewnie nawet tutaj wyczytałem że ta właśnie dexelia jest olejem mineralnym hydrocośtam


Krisek - 27 lis 2008 18:58
Hydrocracked ... czyli Grupa 3 ...


fortmar - 30 lis 2008 20:59
Mazda 6 2003r 2.0 121KM 160kkm od niedawna

Olej wg instrukcji obsługi dla M6 to:
API CF/ACEA B3 5W-30
lub
API CF/ACEA B3 10W-40

Według osób opiniujących najwięcej głosów mają oleje MOBIL i CASTROL.
Przedstawiam wybrane przeze mnie oleje:
CASTROL EDGE 5W-30
CASTROL EDGE TURBO DIESEL 5W-40
CASTROL MAGNATEC 5W-40
CASTROL MAGNATEC DIESEL 5W-40
MOBIL 1 ESP FORMULA 5W-30
MOBIL 1 SYST S SPECIAL V 5W-30
MOBIL 1 SYNT S 5W-40
ELF EVOLUTION SXR 5W-30
ELF EXCELLIUM LDX 5W-40
Problem polega na wyborze, który z nich i dlaczego zalecany jest 5W-30 skoro im wyższa liczba za literą "W", tym w wyższych temperaturach otoczenia może być olej stosowany? (5W stosowanie do -35 stopni)


Sokool - 30 lis 2008 22:56

i dlaczego zalecany jest 5W-30
Bo lepkość jest odpowiednia zarówno do warunków zimowych jak i letnich w Europie.


strOOs - 02 gru 2008 8:06
Do auta powinieness dostac instrukcje.

Dodatkowo kazdy producent oleju na swojej stronie udostepnia pelen katalog z wyszukiwarka po modelach samochodow.

-> Eksploatacja


artisan - 03 gru 2008 16:29
Ja w swojej "2" od nowego miałem zalany olej Castrol Magnatec syntetyk i taki stosuję do dzisiaj, poza tym myślę że firma nie ma znaczenia, każdy olej w miarę znanej firmy będzie dobry.


mariusz64 - 06 gru 2008 19:40
Witam
Czy ktos z Was uzywal w mazdzie3 1,6 benzyna oleju elf exellium ldx 5w-40 i czy taki moze byc do niej?


GrabaOP - 07 gru 2008 20:36
Ja do swojej 2.3l z przebiegiem 38tys mil zalalem syntetyka 5w40 castrol magnatec .instrukcja na korku wlewu oleju pokazuje 5w20 a ze takiego nie mieli na serwisie wymiany pozostal mi castrol. teraz pytanie czy przy nastepnej wymianie znow wymienic na castrola 5w40 czy lepiej poszukac zalecanego przez producenta 5w20?


kiepaz - 08 gru 2008 10:13
Witam panowie jaki olej byście doradzili wlać mam nabite 230 tys km. i smigalem do tej pory na castrolu magnatec 15 w 40 . Zostać przy nim czy zmienić na inny Poradzcie cos
z gory dzieki i Pozdrawiam


Xavier - 08 gru 2008 12:16
GrabaOP
Dalej jeździć na 5w40 i nie kombinować albo nawet zalać 5w50 (np. Mobila).

kiepaz
To zależy... Dlaczego do tej pory jeździł na mineralnym? Bierze olej? Ja raczej bym już nie kombinował...


moro - 08 gru 2008 14:35

czy lepiej poszukac zalecanego przez producenta 5w20?

Wersja US?
1) Inny styl jazdy. Ami jeździ max. 60mil/h
2)Ami zmienia dużo częściej olej niż się to u nas praktykuje (co ca.8000km?), bo tam to grosze kosztuje.

Ja prawie M6 2.3 sobie kupiłem i będę syntetyka Liqui Moly 5w40 lać, bo mam niedaleko do pracy i po pół roku bym miał 5w10 w misce, jak bym 5w20 lub 30 zalał. Chcę mieć trochę "rezerwy" , jak na weekend autem >200km/h przygrzeję..

moje 2 grosze

pozdrawiam


Krisek - 09 gru 2008 20:41

czy lepiej poszukac zalecanego przez producenta 5w20?

Wersja US?
1) Inny styl jazdy. Ami jeździ max. 60mil/h
2)Ami zmienia dużo częściej olej niż się to u nas praktykuje (co ca.8000km?), bo tam to grosze kosztuje.

Ja prawie M6 2.3 sobie kupiłem i będę syntetyka Liqui Moly 5w40 lać, bo mam niedaleko do pracy i po pół roku bym miał 5w10 w misce, jak bym 5w20 lub 30 zalał. Chcę mieć trochę "rezerwy" , jak na weekend autem >200km/h przygrzeję..

moje 2 grosze

pozdrawiam


sepamx3 - 11 gru 2008 20:41
witam mam problem z olejem
kupilem mazde 1997rok 1.6 16v w polsce z lpg nie bylo kartki jaki byl olej i pojechalem na serwis zalali mi ja mineralnym olejm zaczela kopcic i swiece byly czarne dowiedzialem sie ze mazdy maja za delikatne silniki by je zalewac mineralem.
Wiec kupilem srodek STP do plukania silnika zlalem wszystko i zalalem ja olejem elf-excellium LDX 5W-40 po przejechaniu 10 000km bagnet byl pusty wiec wlalem mu litr oleju.
Teraz chce zmienic olej i niewiem jaki zalac czy mam jeszcze raz plukac silnik czy juz nie mam przejechane 190tys czy mobil nie jest lepszy od elfa i jaki 5W-40 CZY 10W-40
prosze o pomoc pozdrawiam SEPAMX3


Croom - 11 gru 2008 21:45
a ja sie zastanawiam czy moge wlac do mojego diesla texaco 10w04 albo motula 10w40 ?
Czy musze kuic olej dedykowany do diesla czy mozna uzywac uniwersalnego SL/CF ?
Jakie jest na to wasze zdanie ?


michal_krakoof - 12 gru 2008 10:07
to i ja sie podpytam...
Kupiłem 323F BJ 2,0 FS z przebiegiem 138.000 km. Ostatni przegląd 104.000 km.
Niestety nigdzie nie ma wzmianki o rodzaju oleju. Proszę o pomoc.


Xavier - 12 gru 2008 10:54
Croom kup TEXACO do diesla 10W40.

michal_krakoof zmień olej na jakiś markowy 10w40. Krzywdy nie będzie.


michal_krakoof - 12 gru 2008 10:59
Masz na myśli półsystetyk?
w instrukcji obsługi jest 5w-30 lub 10w-30.
pozdr.


Xavier - 12 gru 2008 11:06
Jak lubisz instrukcję i znajdziesz... to kup 10w30. Ja bym kupił to co polecałem, zmienił i zapomniał o temacie...


michal_krakoof - 12 gru 2008 11:09
nie upieram sie. Zastanawiam sie tylko czy w ASO niemieckim nie lali syntetyka i czy nie utrzymywać tej opcji nadal, skoro w wg relacji z ASO w Polsce (różnych marek) wiem, że przy takich przebiegach dalej leją syntetyki.
ps. na stronie Castrola jest coś takiego:
http://ew5.earlweb.com/recommendations. ... hicle=5381

pozdr


Grzyby - 12 gru 2008 12:16
michal_krakoof, zalej 10W30 ale lepiej Elfa niż Castrola.
138kkm to malutko i warto dalej śmigać na syntetyku.


michal_krakoof - 12 gru 2008 12:53
nie no nie upieram sie na Castrola.
Ale problem z dostępnością 10w-30.
Ani Castrol, ani Elf, ani Mobil takowego nie mają.
Tylko Petro Canada znalazłem. Pytanie czy nie lepiej 5w-30.
Generalnie są 2 opinie -
1. zalać syntetykiem
2. zalać półsyntetykiem.
pozdr.


Maciej Loret - 12 gru 2008 13:17

Ale problem z dostępnością 10w-30.
Ani Castrol, ani Elf, ani Mobil takowego nie mają.


Nie wiem czy dostępne w Polsce:
http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/ ... 10W-30.asp


michal_krakoof - 12 gru 2008 13:20
raczej niedostępny.... i jest to syntetyk.
A 10w-40 to już są półsyntetyki...


Maciej Loret - 12 gru 2008 13:27

raczej niedostępny.... i jest to syntetyk.
A 10w-40 to już są półsyntetyki...

10W40 nie określa w żaden sposób pochodzenia/sposobu wytworzenia oleju...
Choć oczywiście 10W40 najczęściej będzie półsyntetykiem...


michal_krakoof - 12 gru 2008 13:52

10W40 nie określa w żaden sposób pochodzenia/sposobu wytworzenia oleju
przyznam, że nie spotkałem się z innym 10w-40 niż półsyntetyk.


Globy - 12 gru 2008 15:53
Ja też, podobnie nie ma w Polsce 5W20 i leje się 5W30. Ja zalałbym syntetyk, jeśli auto ma pewny przebieg, to nic mu nie będzie - a silnik utrzymany w najlepszej czystości i tak do ponad 200 kkm.


Maciej Loret - 12 gru 2008 16:58

przyznam, że nie spotkałem się z innym 10w-40 niż półsyntetyk.

Motul 300V - to cała seria i wszystkie chyba są pełnymi syntetykami (w tym egzotyki 20W60 czy 15W50)...


Ja też, podobnie nie ma w Polsce 5W20

Są, ale są trudno dostępne, dlatego ja nazywam je wynalazkami...
Np Motoricus:
http://sklep.autofirmowe.pl/quaker_stat ... 17923.html
Allegro,
http://www.motorsport.nazwa.pl/20wt-rac ... p-209.html
itd...


michal_krakoof - 12 gru 2008 17:06
standardowo boje się, że był lany półsyntetyk i...
Druga opcja (mało prawdopodobna), że licznik był "korygowany"<killer> i ..że był lany półsyntetyk...


Maciej Loret - 12 gru 2008 17:12

standardowo boje się, że był lany półsyntetyk i...
Druga opcja (mało prawdopodobna), że licznik był "korygowany"<killer> i ..że był lany półsyntetyk...

Wszystko możliwe...
Ja tam się z olejami nie patyczkuję...
Do wszystkich aut zawsze lałem to co zalecał producent, tylko skracałem czasy wymiany, zwykle do 50-70% zalecanego przez producenta...
A czy to wyprodukował Mobil, Shell, Castrol czy inna cholera, mniej mnie interesuje...


michal_krakoof - 12 gru 2008 17:13

Motul 300V - to cała seria i wszystkie chyba są pełnymi syntetykami (w tym egzotyki 20W60 czy 15W50)...
na stronie Motula http://www.motul.auto.pl/ jest napisane, że to oleje "MOTUL TECHNOSYNTHESE", które mają syntetyczną bazę. Zatem jeżeli sie nie mylę, to są półsyntetyki.


Do wszystkich aut zawsze lałem to co zalecał producent
i chyba tak postąpie. Wleję 5w30 i heja... martwić się może będę później...


Maciej Loret - 12 gru 2008 17:27

na stronie Motula http://www.motul.auto.pl/ jest napisane, że to oleje "MOTUL TECHNOSYNTHESE", które mają syntetyczną bazę. Zatem jeżeli sie nie mylę, to są półsyntetyki.

Chodzi o te oleje:
http://www.motul.auto.pl/pliki/motul_pr ... sport.html
A tu n. szczególy 10W40:
http://www.motul.auto.pl/pliki/motul_pr ... o10w40.pdf


Croom - 13 gru 2008 8:30

Croom kup TEXACO do diesla 10W40.

michal_krakoof zmień olej na jakiś markowy 10w40. Krzywdy nie będzie.

Xavier nie ma juz texaco do diesla jest tylko uniwersalny TEXACO EXTRA 10W40.
Gdzie po starych magzynach jeszcze maja ale olej juz jest wycofany i zamieniony na tego wlasnie extra.

Wiec co ?


Croom - 13 gru 2008 8:48
A one maja te wlasciwoci przylegania do metalu ?
No moze to zaleje do mojego klekota , diesla ?
Bo skoro nie ma texaco diesel 10w40 .
Jak myslicie motul by sie spisal w dieslu czy trzeba szukac dedykowanego ?


Xavier - 13 gru 2008 9:24
TEXACO 10W40 DIESEL
Nie ma...?
http://www.motozakupy.com.pl/index.php? ... a-5-litrow
http://www.swistak.pl/aukcje/3553967,Te ... hetic.html
http://habi.pl/a37-havoline-extra-10w-40

No, ale skoro wycofują... kup może SHELL DIESEL PLUS 10W40 4L .


malkolm - 13 gru 2008 9:30
Croom ja od 20 000 leje mobil1 10w40 do diesla i jest spoko http://www.mobil.pl/Poland-Polish/LCW/P ... hetics.asp


Croom - 14 gru 2008 8:16
Xavier to juz koncoweczka , kolega z hurtowni tez ma jeszcze parenascie buteleczek. Ale po co mi wlac cos co za rok bede musial zmienic i znowu sie denerwowac ;-]

Co do mobila sie nie wypowiem bo wg. mnie to olej dobry ale nie ten produkowany w polsce. W poprzedniej corolli po 8latach mialem zapieczone pierscienie i 2mm nagaru po nim co po wlaniu max-life skutkowalo remontem silnika i wymiana pierscieni.


michal_krakoof - 15 gru 2008 8:03
a tak zapytam:
Czy gorzi zalanie syntetykiem, jeśli wcześniej był półsyntetyk?
Tym samym co przy mineralu?


Strona 5 z 15 • Zostało wyszukane 4975 rezultatów • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15

0000_menu